机场地勤工作是干什么的，军队飞机场地勤做些什么工作待遇如何家属能随军吗

其实机场地勤工作是干什么的，美国军队官兵，如果部署到海军军事基地的飞机场工作，比如担负地勤做些什么工作，待遇还是不错的，他们能因此得到勋章，他们的家属能随军。而且，美军的配偶随军与否也区别对待，德国的随军家属待遇最好，驻韩美军条件最差，这当然是经济发展的原因造成的。今天本账号也发表了关于韩国经济和山东经济的对比，也收到了不错的点击，这都是一个道理，军事与经济永远永远分不了家。

美军的海外服役勋表是美国军事司令部设立的勋章，美军各军种分别授予的服役勋表，美国陆军、美国海军和海军陆战队、美国海岸警卫队各一种，美国空军区分为短期和长期2种，短期级别高于长期。

美国陆军海外服役勋表1981年8月最先设立，美国陆军人员完成公认的“标准海外服役任期”均可获得。“标准海外服役任期”时长根据服役位置和气候条件综合评定，与配偶/家庭成员随军（陪伴）有关。“标准海外服役任期”评定由人员编制调整要被削减掉1个月（并非由于士兵失职），但是仍符合任职时长标准。美军设置有2种任期标准，长期为24个月以上，短期为6～23个月，短于6个月的被认定为“临时性部署”（TDY）。

驻韩美军“海外服役任期”未随军标准为12个月，随军标准为24个月。驻德国美军未随军标准为24个月，随军标准为36个月。作战部署一般为6～12个月，特殊时间还将延长。伊拉克增兵行动期限为15个月。从中我们可以看出，在韩国部署一年就可以获得勋章，而在德国要2年，这就证明了，德国的服役条件、气象条件都要好过韩国，韩国对于美国和欧洲而言，就已经“艰苦地区”了。

2006年12月11日修订的AR 600-8-22陆军军事勋章条令规定，美国陆军取消了在参加作战行动期间获得其他战功和服役勋章不得获得海外服役勋表的限制。多次陆军海外服役勋表用获奖次数代表的阿拉伯数字标志表示。

1981年之前的海外服役任期可追授。为界定作战区域内服务，美国陆军设置了海外服役条带。美国陆军海外服役勋表从外侧向内颜色分别为黑色、青蓝色、金黄、棕红色。勋章是什么，是待遇呀，美军退役之后，这些勋章都能换取相应的待遇的，具体我不介绍，因此这是微头条，不是巨头条，介绍多了犯错误。

航空地勤也是分很多职务的，安检 安保 值机 vip接待 机务 物流 票务 塔台，是大家相对了解多一些的，在这里简单说一下。

首先是机务，主要工作是航空器检修 维护工作，对于飞机检修 维护工作是相当严谨的，一颗螺丝不对，一条线没接好 ，只要一个环节没有做好所有工作都要重头再来一遍，对于专业要求机械知识需求很高。

票务 可以理解为机场柜台 订票 退改签 黑屏eterm系统操作。机场柜台 同时也分为两种，一是航空公司机场柜台 二是航司代理人 机场柜台，做的事情一样，只是级别不一样，航司柜台只处理自己家的机票业务，而且权限更高。代理人柜台授权航司都可处理。

物流 机场物流有两个大板块，托运行李和航空货运，具体细节就不用细说了。

塔台 机场塔台是每个机场的灵魂，每天航班起降，航变调整，应急备降 迫降 等等 一般人是去不了的。

安检 安保 放一块，安保基本都是男生，机场入口安保 停机坪安保 各种需要站岗的地方，还有安保巡逻，然后安检，安检做什么就不需要说了，一般机场安检人员都是女生居多 男生相对少点，因为男安检员只能给男士安检，女安检员男女都可以。

值机 和 VIP接待 这两个岗位女生偏多的，直面旅客 为旅客办理值机引领等，要求形象气质佳 大家都懂的。VIP接待 字面意思，对VIP、VVIP旅客提供相应地面服务，当然还有商务舱 头等舱旅客，而且不限于VIP候机室里的旅客，对于第一次乘机旅客需要去沟通 叫他们填一个信息卡，成为航司会员等等。

最后总结一下，这些岗位都了解一下了，对于题主提到的还有一个薪资还没有说到。航司正式员工福利也是很优厚的，招聘这块 社招是很少的，一些重要岗位都会联系相应兵种的退伍军人 ，主要的招聘对象是学生，学生应届都很憧憬这一行业的工作的。我曾经也是。至于应届生的薪资待遇 可参考机场城市一般底薪薪资+津贴，没拿到毕业证前 不可能转正，工作提供食宿。转正后 一般能有4-6K，不是绝对，但能做到管理大多数都是如此，曾经有听朋友说过有同事工作五六年都未转正的。

以上仅是个人观点，可酌情考虑，航空是朝阳产业 也会是个不错的选择选择。