莱州是什么样的城市，莱州高铁为什么不经过市区

环渤海高铁——其中的烟潍高铁的规划图，烟台市政府已经发布了莱州是什么样的城市！请见烟台发改委发布的规划图。

但是从建设投资方看，节省修建成本，提高效率、尽量减少居民与铁路之间的互相干扰!

另一个原因，修建铁路，若走城区，施工难度和拆迁成本，也是不得不考虑的。

今年上半年国家四部委提出：高铁尽量靠近城区的指导意见。今后会逐步解决好的。

最新消息：原计划烟潍高铁线路，沿着烟汕路经过龙口市，高铁站设计在黄县城以北大约十公里的王会村和东羔村附近（蓝色规划线）。

现在根据龙口市政府意见，继续运用龙烟铁路横埠车站（红色线）。这样距离市中心文化广场距离，只有两千米，是很近的，不再重新修建高铁站。与原来的车站合并运行。

这就更方便市民出行了！

我来说句公道话，六盘水外地人可能不甚了解，但是从名字就可以看得出来，这个城市大致是由六枝、盘县（现盘州）、水城三大个地方组成的，区域面积也比较有特色，大致呈一个反着的“7”字型，盘州在西南，水城在北面，六枝在东面，现在还有一个钟山区。

六盘水城市人口虽然不多，2018年末常住人口为293.73万人，这个人口数量，在贵州来说排名并不算多的，贵州人口多的城市，比如毕节、遵义、贵阳等大城市，但是六盘水的人均GDP却是不低的，2018年达到了52059元，比遵义的47931元还高，在贵州，六盘水的人均GDP，也算是仅次于省会城市贵阳。

六盘水曾经也是一个工业强市，特别是煤炭产业、火力发电等，特别是盘州，很多有钱人、煤老板曾经那个年代，都是从当年的盘县（今盘州）发家的，六盘水被誉为“西南煤海”，煤炭资源还是很丰富的。

但是这种资源型城市，受到各方面因素的影响，特别是煤炭是不可再生资源，还是和其他大中城市不太一样的，会受到环保要求、资源储量等各方面的影响。

现在的六盘水，被誉为“中国凉都”，夏天气候虽然比较凉爽，但是冬天也还是很冷的。

总体上说，六盘水现在的交通区位，可能也就是盘州比较好一些，因为处在沪昆高速、昆明到贵阳最短路程的必经之途，算得上是交通枢纽吧，现在盘州都有高铁站了，不过现在也有不少有钱的六盘水家庭，迁居到贵阳省会去定居的了，身边经济条件稍微好一点的家庭，不少人家在省城贵阳都买了房。

未来如果六盘水和省会城市贵阳的融合程度更高，那么可能会受到更大的经济拉动作用，但毕竟中间还隔了一个安顺，好在，现在安六城际铁路也快要建成了，未来从六盘水经安顺到贵阳也就更近了，安顺反倒是有了得天独厚的近水楼台的地理区位，未来还是要加强和省会城市贵阳的向心力，毕竟城市群时代，省会城市的首位度会进一步得到提升。