出租车现在的日子的确很苦未来出租车行业发展怎么样，几乎到了食不果腹的地步了。几大因素导致出租车市场严重下滑和萎缩：第一是网约车平台毫无节制的扩张和价格战，让出租车司机这一个体经营性行业毫无招架而任其在自己口中夺食。第二是去年在网约车平台的价格战仍未平息而且这些行为没有被约束住的情况下几乎全国各地出租车进行了一次普涨，让本来就没有价格优势的出租车更加艰难。第三是这次的天灾疫情让出租行业雪上加霜。
现在的出租车行业发展不单纯是一个市场原则下的正常发展。网约车平台留不住人，而且要想让用户有更好的体验必须大力发展壮大网约车司机队伍，网约车平台不会顾忌你能不能挣到钱，而是只要有够多的人接单它就能提取收益！
政府部门当然乐享其成，你挣多挣少与我无关但至少你有事做有活干。尤其疫情下的失业率谁都头疼，不然也不会在治理刚见成效没几天就又推出路摊经济！出租车行业指望政府下狠手严打严管网约车平台也是一种奢侈了。
最近的国际形势也不容乐观，不然也不会提出“内循环”，这些也对出租行业前景影响很大，经济上不去出不去失业率肯定高，几乎头条天天有人问怎样加入网约车，因为人们在无所事事情况下最容易想到又特容易入门的工作就是网约车。所以出租行业艰难的日子最近真的看不出来有什么可以变好的理由。未来假如形势好转，国家各项政策法规的不断落实和完善，网约车能被约束和节制…与出租车走上一条良性互补的路那样对整个行业都是最好的结局。
