东莞松山湖隧道施工内的“青春年少舞蹈家”

东莞松山湖隧道施工内的“青春年少舞蹈家” (新春走基层)东莞松山湖隧道施工内的“青春年少舞蹈家”

广州市2月14日电 题：东莞松山湖隧道施工内的“青春年少舞蹈家”

创作者 邓志诚 童铫 郭军

2月13日23时45分，在广惠城际铁路东莞松山湖隧道施工内，中国铁路广州市局集团深圳供电段小金口铁路接触网工区12名青工等候着工作指令。

广惠城际铁路东莞松山湖隧道施工总长38.8千米，设计方案车速200千米。隧道施工在市区内下穿很多的房子、城市道路、公路桥梁、管道、江河、水渠，是中国最多的隧道施工，也是建造难度系数最高的一条隧道施工。

为保证隧道施工内配电设备和动车组列车的运转安全性，每日0点至4时，杨伊威和同事们要维修隧道施工内6000好几处铁路接触网机器设备。铁路接触网肩负着沿途火车和地铁站给予电磁能运行的关键工作中，是铁路线的“毛细血管主动脉”。

深圳供电段小金口铁路接触网工区青工已经隧道施工内工作。 深圳供电段供图 工区目前员工35名，在其中青年人30名，平均年龄为28岁。春运，工区关键承担小金口至东莞市西等18个站17个区段及其东莞城际铁路高铁应用所里的铁路接触网机器设备运维管理工作中。

“通话车梯组、人力组，如今路线已封禁、铁路接触网已断电，两边接地线已接挂结束，安全防护已设好，可以开展高处作业。”2月14日0时10分，各工作工作组从无线对讲机里收到了装修工长杨伊威的命令。

伴随着命令的下发，车梯组坚起车梯，逐渐铁路接触网复合绝缘子的擦洗。人力组将挂梯挂在牢固部位，重点机器设备维修工作人员逐渐高压避雷器的周期时间维修。数十盏强光灯逐渐在漆黑的夜上空闪动起來，无线对讲机里不时传出杨伊威的呼叫声，井然有序地指引着2个作业组的维修。

1时30分，在广惠城际铁路的路线上，高压避雷器维修工作人员李冲正仔细地查验着高压避雷器机器设备上的每一个构件。李冲是一名“95后”，入路5年的他，勤学好问，已发展为工区的中坚力量。

“高压避雷器水准，导线无抽脱、散股、断股，复合绝缘子无裂纹......”按规范查验着每一个位置，李冲都是会立刻把检测結果报告给纪录工作人员。他集中注意力查验着机器设备，绝不放过分毫缺点。

2时10分，温度减少，冷风呼呼地从耳旁吹过，从衣袖钻入人体里。隧道施工外的严寒与隧道施工内的炎热参杂在一起，促使人体出现异常不舒服，而大伙儿却一点没遭到危害，坚持不懈着工作。