广西北部湾港“虎力开全” 向“一定标准箱”国际性大港成长
南宁市2月15日电(新闻记者 杨陈)早春的广西北部湾港，人力海运集装箱工区忙碌运行，自动化技术港口码头正抓紧联调联试，各种生产制造工作中焦虑不安井然有序进行。这般“虎力开全”的情景，令人很难想象，15年以前这儿还仅仅是一个地区小港。 广西北部湾港经融合北海市、钦州市、广西防城港市三市海港資源而成，开辟了我国跨行政区划海港财产融合的先例。“通过15年的发展趋势，北部湾港早已完成了从地区小港到国际性门户网港和国际性核心区港口的成长。”广西北部湾国际性港务集团领导班子、老总李延强14日在该集团公司创办十五周年纪念庆祝大会上说。
图为北部湾港钦州市自动化技术港口码头。 广西北部湾国际性港务集团供图 北部湾港的成长可从一系列数据信息中窥探一二。货品货运量由2006年的3347万吨级上升至2021年的3.6亿多吨，在我国港口城市总排名第9位，在全世界海港总排名第19位；海运集装箱货运量由2006年的19万标准箱提高至2021年的601万标准箱，在我国港口城市总排名第8位。中西部陆海新通道海铁联运完成创新驱动发展。北部湾港至中国西南、中南地区的海铁联运国际联运，由投运第一年即2017年的178列提高至2021年的6117列，增长超33倍。 北部湾港整体实力的稳步提升离不了基础建设的突飞猛进。李延强在做《北部湾港集团成立十五周年发展报告》时强调，北部湾港已依次完工广西防城港市20万多吨散柜停车位和钦州港30万多吨油港口等水深停车位，开辟了靠泊30万多吨货轮和15万多吨货船的历史时间。“西江黄金水道”提档升级。完工11座涵闸，通航工作能力由2820万吨级提高到2.56亿多吨；无水港合理布局由点成面。在广西省区域内、重庆市、四川、贵州省等省市基本建设经营12个无水港，海港的经济腹地范畴进一步扩张。 借助海港資源，15年以来，一批“大进大出”的临港新城企业在广西北部湾畔高耸入云，北部湾港集团公司慢慢产生了“海港 产业链”的特有优点，以海港为关键，以货运物流为桥梁，兼具物资贸易、电力能源、金融业等九大业务流程版块协作发展趋势的新机遇正加快成形。
图为广西北部湾国际性港务集团创立十五周年纪念庆祝大会当场。 广西北部湾国际性港务集团供图
