4×4和g63哪里不一样，奔驰g63和奔驰g550四乘四，哪个更好

60秒懂车回答你的汽车问题4×4和g63哪里不一样。

毫无疑问，奔驰g63，要比奔驰g500要好

首先两款车的外观几乎分辨不出来，但是两款车从细节上能看到有很多的不同

首先，763，是奔驰的高端车型，amg款，

在轮胎，前网和后部都有amg标识。

两款车整体差价在50万以上

不同配置差价更大

amg的轮胎扁平比更高，而且g63的，发动机调教更犀利，拥有更大马力，和更快的提速性能。

整体来讲的都是好处，但是，奔驰的g63，也更奢华一些。

我再补充几句，这两款车都是4×4的越野，一个是v8的发动机，一个是v12发动机，动力都非常强悍也都一样的，是三把差速锁，不存在g63，没有差速锁的问题

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其实现在差得不仅几十万了，因为后期应该还会有加价，正规渠道卖的话普遍是20万-30万的加价。这两个最大的区别就是发动机，虽然是同款4.0T双涡轮V8的发动机，但是马力和扭矩都有差别，G63的动力是经过了AMG的调校，

扭力已经达到了850牛·米，最大马力是585，相对于G500来说是非常夸张的动力表现。在这种动力差别之下价格差几十万也是情有可原的。除此之外G63还多一个悬架的软硬调节，驾驶模式也更加丰富，有一些更加激进的选项。在国内的“土豪”车主如果真的去买G级的话，还是更愿意买G63的。

奔驰G 63和宾利添越V8，这两款车的价格都在200~300万之间。虽然价格相似，但是他们的消费群体却截然不同。下面我们一起来分析一下这两款车都适合哪些人。

这两款车都是有钱人的大玩具，能买得起这两台车的人，肯定家里不止有一台车，而且对汽车的追求也不仅仅是代步工具这么简单了。不过这两台车针对目标消费市场分别有不同的侧重。宾利侧重豪华，奔驰侧重越野。添越是全球首款量产超豪华SUV，我们都知道目前世界上的超豪华汽车品牌，就是宾利，劳斯莱斯，迈巴赫。可以再加上法拉利和兰博基尼等。其中添越是最早被推出的产品。

宾利添越给消费者提供的是超级豪华的私人定制和体验，比如消费者可以选择15种地毯，7中手工内饰，以及15中国不同种类的皮革，只要消费者有时间和经历，肯定能选择出最适合自己的那款风格。

宾利的内饰处处体现豪华，比如座椅采用上等牛皮，采用天然晾晒，不作任何套印。前排座椅支持22向调节，后排支持8项调节。

百年灵定制的机械Mulliner陀飞轮时钟，可以借助车辆行驶的动力自动上弦。

后备箱是宾利与Linley共同开发的餐具三件套，拆下来可以在户外野餐。

这些配置表面宾利添越给消费者提供的是私人订制的专属感，和豪华的乘坐感。此外，宾利添越还有全景天窗，电吸门，感应后备箱，方向盘加热，座椅按摩，等配置。这些也是奔驰G上面不太强调的配置。

奔驰G63可以说是豪华品牌SUV当做越野性能最强的产品。在越野能力出众的同时，又可以兼顾舒适和豪华。

全新奔驰G级有着同级别车型中最复古的外观，从1979年开始到现在，依然保持了方方正正的设计，这种传承也是不少消费者喜欢的。

虽然全新奔驰G级提升了内饰质感和配置，但是作为一台奔驰G级，全新车型最吸引人的其实是前悬架，新的变速箱，新的转向系统。这些改变让奔驰G级的越野能力得到了提升。这也是宾利添越不如奔驰G级的地方。

三把锁依然得到了保留，它指的是前差速锁，中央差速锁与后差速锁，三把锁同时开启之后，四个车轮将保持同转速运转，越野过程中只要有一个车轮有抓地力，其他三个轮胎失去动力的情况下，就可以脱困。

综上所述，这两款车各自有自己鲜明的性格。作为售价不菲的豪车，这两款车也都有不少明星车主。通过他们的选择，或许我们就能了解到他们不同的定位了。

陆毅是宾利添越的车主，已经成家立业的陆毅，现在也已经是两个孩子的父亲了。他选择了宾利添越作为自己的座驾，也与自己的父亲身份相符。宾利添越的豪华，舒适，以及私人订制一般的专属感受，大概就是40岁左右，事业有成，成家立业的消费者喜欢的类型。

奔驰G级的明星车主更多，范冰冰，李宇春，李易峰，刘涛等都选择了奔驰G。而且购买奔驰G的有不少是女性车主。由此也可以看出，奔驰G给人的感觉更多的是性能，是个性，是一种踏实的安全感。他们想通过奔驰G去展现自己的个性，这或许就是为什么年轻新贵，喜欢奔驰G的原因吧。