物流押运员，副驾驶员大部分都是骗人的出差专员为什么工资高。他们大部分都是劳务中介和和一些物流公司勾结。骗取免费劳动力的。就是打着上班儿先培训的幌子。让你先免费。给保安公司干半月。保安公司会告诉你说你们是在这儿培训的。半月以后保安公司会给你们说，你们培训结束，让你们找物流。到物流以后他们物流会说让你们先实习。实习期间物流公司会让你们先装卸货。没日没夜地让你们干。你们实在受不了不干了，他们会以没过实习期为借口，不开给你们公司工资。如果你们硬要他们就出来几条大汉恐吓你们。干这种事情的大部分都是黑保安。和黑中介物流之间相互勾结。以达到免费用工的目的。
有提成的招聘专员，不太可能是公司里的招聘岗位员工，而基本上可以确定是带有销售性质的人力资源招聘人员，类似于猎头。按照通常的理解，在公司里做招聘岗位的员工，在规定的时间内招聘到员工是份内的职责和义务，能在规定的时间内能把人招到是这个岗位的工作职责所在，反倒是不能招到人的情况，那就是工作的失职，碰到管理严格一点的公司，甚至是要扣绩效工资的，哪还有说招聘到人给奖励的情况，在公司眼中，付工资给你这个岗位，就是让你完成招聘工作任务的，完不成扣绩效，完成了就是职责所在。
而如果是人力资源机构的公司，则完全就不一样了。这样的公司里，给各个不同类型的企业招人就是他们的主要工作业绩，只要给企业招到人，企业就会付钱给人力资源机构，这样就可以通过此拿到提成，这种模式下，招到人就是一个业绩目标，或者说是销售任务，完成了有奖励，没完成就仅仅是底薪，如果说业绩非常好，每个月都是超额完成招聘任务，别说每个月额四五千，工资过万也不是没有可能的，因为这个本质上就是一个销售，销售工作风险和压力并存，能受得起，工资当然会高，受不起，可能也就一个底薪，比如当地的最低工资标准。
虽然都叫招聘专员，但如果是在这两个不同的公司任职，岗位性质是完全不一样的。想稳定，进公司做招聘专员，想高收益和压力，就去人力资源机构。真实性不用怀疑，但确实需要根据自己的特性来选择。
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我在县委办当秘书的时候，最喜欢出差了！
我们这里，县内出差每天补助50元，车费实报实销；县外每天补助180元，其中伙食补助100元，市内交通补助80元，有车接送就不能报车费，没车接送就实报实销。
跟领导乡下，这是一件十分惬意的事情。因为有车了，所以车费没有补助，但是旅差补助还是有的。整天在办公室里写东西，就盼望联系的领导来一句“等会儿跟我下乡。”
这是真是“喜欲狂”，马上收拾东西，关电脑，联系所去的乡镇，对接好对方接待的人、看点的线路、派车等。
和领导下乡，在车上，你会和领导学到很多职场中的东西，那都是课本里没有的。
即使领导那天不教你什么东西，但是车上从来不缺笑话，有些职场中的笑话，领导讲出来，让你笑到肚子疼！这比在办公室写材料好多了。
关键是，吃得还可以。
如果领导交待，说不在乡下吃饭。你就交待对方，领导时间紧，吃饭环节要紧凑些。
看点完了，地方领导直接带进饭堂，热腾腾的饭菜已经上来了，岂有不吃之理？！
到市里出差，那就更爽了，虽然吃的不太好，但是陪领导去开会的，就在宾馆里呆着，然后去周边走走，到饭点回来吃饭。一天180就到手了，收入高。
在市里出差，就是“见世面”。以前还有各种各样的应酬，有机会接触各种各样的领导。我们曾经有同事，因为陪领导开会，吃饭的时候，和上级领导聊得来，后来上级领导就把他调到身边去了。市里要人，县里能不给？！
现在这些都没有了，都成了昨天的故事了。
行万里路，读万卷书。职场中人，不要整天呆在办公室里闭门造车，要出来接触生活，接触领导，接触广阔的天地，熟悉领导讲话的口头禅和习惯，才能写出符合领导口味的材料来。
我是犁子，职场精英培训师。大家对此有什么看法，请在评论区留言。
