交通工程师好就业吗，本科学习轨道交通专业好就业吗

本科生学习轨道交通专业非常好就业交通工程师好就业吗，因为我们国家正在进入加大基础设施建设的时代，尤其是轨道交通事业，在全国各省，自治区，直辖市蓬勃发展，与如雨后春笋，这就为轨道交通专业学生的毕业生迎来了前所未有的春天，根据有关方面的统计报告显示，轨道交通专业的毕业生，近年来就业率持续攀升，不管是重点，院校的相关专业，还是一般院校的相关专业，就业都非常旺盛。

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轨道交通专业主要面向城市轨道交通领域从事科研，地铁运营计划编制等相关工作。考生可以从事交通运营管理，电气工程牵引，控制维修，通信工程，轨道交通信号等专业方向，近年来，轨道交通工程融入了智能化的相关专业领域，发展前景，更是充满强大的生命力。考生也可以在铁路车辆厂，铁路局车辆段，地铁等轨道车辆生产或运用单位从事车辆生产，检修，维护和轨道列车驾驶工作；还可以在铁道信号厂，或从事铁道信号的控制设备的制造，系统安装调试，运营维护及管理工作。

总体来说，轨道交通专业如果应用特色比较鲜明的专业，是目前就业的领域比较广泛，就业渠道比较畅通，就业待遇还相当不错的朝阳专业。

在我国的高等院校中，同济大学，北京交通大学，西南交通大学，东南大学，中南大学，石家庄铁道大学，重庆交通大学，兰州交通大学，大连交通大学，华东交通大学等院校的相关专业都具有极其鲜明的专业特色。

很高兴回答您提出的这个问题。

首先我想说，“交通技术信号专业”好就业。

原因如下:

由于交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。

希望我的回答能得到您的满意。

因为高考录取正在进行中，于是接到了很多家长关于学校和关于专业的邀请问答，因为本人时间有限，所以只好写一篇小文，一并回答大家的问题。

估计很多问这个问题的家长对于高等教育及专业的设置不太了解，因为本人从事高等教育18年，近几年的研究方向是创新创业教育，对于全球范围的高等教育都做了一定的研究，对于中国的高等教育有些自己的见解，跟大家做个分享。（只是个人的见解，有不同意见可以讨论，欢迎合理质疑，喷子f**** off）

中国高等教育的体系是建立在俄国的高等教育体系之上的，而俄国的教育体系的祖师爷是欧洲，最早可以追溯到彼得大帝的欧洲游学经历。这套体系讲究的是分科的严格，实行的是专业的教育，专注于一个特定的领域，培养专家人才。这套教育体系在工业化时代，在计划经济下，有它的优势，因为所有的职位设定都非常固定，没有太多的变化性。比如你是航空工程师，你就专门负责航空领域，如果你是建筑工程师，你就专注建筑行业。

但是现在时代变了，好像变化是这个时代最大的特征，快速变化的技术，比如AI人工智能、Block Chain区块链、基因编辑等，这些技术的发展之快，颠覆了我们对于职业、对于工作的认知。据创新工场的李开复博士讲，未来绝大多数的工作都会面临被AI替代的威胁，那么我们的高等教育再不变革，我们将面临着未来巨大的挑战。

其实，对于这一天，美国人似乎早已经有所准备。美国的教育实行的是Liberal Art Education，就是通识教育，也叫博雅教育。就是对于所有专业的学生实行人文的通识教育，在低年级不分专业，按照大类培养。这样做的好处就是不让学生很早就给自己定位了，受专业的限制，因为有时候需要一些时间厘清你到底喜欢什么。

国内一些优秀的大学，主要是985工程高校中的大部分，已经开始尝试实行分大类培养，就是一年级时候不分专业，只按大类培养，就是所有的理科专业放一起，所有的工科专业放一起，二年级从开始按照个人的兴趣分专业，之后仍然有机会选择专业。这其实是借鉴美国的高等教育的做法，虽然有点晚，但是亡羊补牢犹未晚矣。这样分大类培养，对于高校的管理和资源都是一个很大的挑战，所以非985工程的学校实施起来非常困难，但是不是不可能的任务。但是分大类培养，还不是完全的跨学科培养，只是在大类内的跨学科，主要是学校的资源还是不足，开不出太多的选修课，要知道哈佛这样的名校，开设的选修课达上千门，给学生更多的选择，让学生看看一个更大的世界。比如你可以选中国历史，可以选量子物理，也可以选择西方美学。这个中国的高校还有很长的路要走，路漫漫其修远兮。

去年，教育部实行高等教育改革，推行“工科实验班”“理科实验班”“文科实验班”“医科实验班”，鼓励学校去探索更深度的改革。这个实验班顾名思义，是一个实验的性质，是学科改革的探索。因为学校资源的有限，实验班一般数量较少，多是择优选拔优秀的学生。其实在教育部实行改革之前，一些领先的高校就已经在做这种拔尖人才培养了，比如之前的少年班，清华少年班、科大少年班，虽然有很多争议，但是确实培养出很多优秀的人才。东南大学还有一个吴健雄班，很有影响力。

这些改革的步伐离一些普通的高校还很远，如果你的孩子进入了普通的高校，去了一个不是很喜欢的专业，怎么办？

首先，不要被专业限制住了。不是说你学行政管理，将来就是去当公务员，学工商管理就是去做经理人，不是学临床医学就是将来做医生。传统的观念，学什么就做什么，其实不然的。我见过太多人做的工作都跟大学时代的专业不一致，又有什么关系呢？

再者，大学受的教育应该是综合性的，除了专业知识，你还有选修课，你还有社团，你有很多接触专业之外的东西，包括沟通技能、交际技能、演讲技能、分析问题、解决问题的能力、团队合作等软性的技能，而这些软性的技能比专业知识更重要。

然后，还有转专业的机会。一般学校都有转专业的机会，但是要求是成绩达到年级的top 10%，而且跨专业是要多读一年的，不同的学校规定也不一样，大体是这样的。就是没机会转专业，还有读研的机会。（当然我不太主张大家都去读研，回头专门写一篇文章讲讲读研的事情）

最后，总结一下，学校和专业都不是限制大家发展的绳索，不要太纠结学校和专业的好坏。学校的好坏你也改变不了，除非复读。专业的好坏是相对的，而且有很多解脱的方法，更不必纠结。把所有的精力都放在孩子身上，不要让TA虚度大学生活，努力过好大学的四年（五年），过去的都是过去了，不要纠结，好好过好现在的每一天，记住我的10%理论（看上一篇文章），不用羡慕清华北大的学子，把自己变成本校最好的10%，然后你就有机会去跟那些名校的学生PK。

祝大家好运。喜欢我的文章，请关注我。宁老师，高等教育的研究者、探索者和实践者。