打好龙年春运期间“收官之战” 同心协力共铸安全回程路

打好龙年春运期间“收官之战” 同心协力共铸安全回程路 打好龙年春运期间“收官之战” 同心协力共铸安全回程路

做为道路运输系统软件、交通出行行业2022年的新年考试，龙年春运期间不但关乎众多广大群众合法权益，也面对着疫情防控、与北京冬奥会和冬残奥会重合的磨练。

在2月8日国务院办公厅联防联控体制举行的记者招待会上，国家交通部物流运输司副处长韩敬华详细介绍说，截止到2月7日，2021年春运期间总共推送游客5.39亿人，较2021年同期增长约42.8%，不够2019年(肺炎疫情前)同期人流量的四成。在其中，铁路线1.2亿人，道路3.9亿人，水道901人次，民用航空1889人次。

韩敬华表明，2021年春运期间自1月17日运行至今，整体运作稳定井然有序。“总体来说，春运期间人流量展现‘节日期间人流量稳步提升、节中客流底位运作’的特点。”

据统计，节日期间人流量最高值发生在1月30日(阴历腊月二十八)，为2955.5人次。春节长假，全国铁路、道路、水道、民用航空推送游客1.31亿人，比2021年同期增长33.0%，比2019年(肺炎疫情前)同期降低68.9%。回程的人流量最高值发生在2月6日(阴历正月初六)，为2742.2人次。国家交通部预测分析称，2月16日至17日(农历正月十六和正月十七)还将再度迈入回程人流量高峰期。

据统计，2021年春节长假人流量展现“前低后高”的发展趋势，人流量最少发生在2月1日(阴历正月初一)，为1134.6人次；2月2日至4日(阴历正月初二至正月初四)人流量逐渐增加，关键以探亲访友、大城市周边旅游、农村赶集等短途交通出行为主导；从2月5日(阴历正月初五)逐渐，全国各地迈入假日回程人流量，主要是劳务外派省份及二三线城市向大都市和区域中心城市集聚。

当忙碌的春运期间遇到疫情防控伏击战，代表着必须大量人同心齐力，共铸安全之途。

据了解，为了更好地进一步加强春运期间疫情防控工作中，国家交通部会与发展改革委、卫生健康委等14家企业，在国务院办公厅联防联控体制下创立了春运期间工作专班，综合搞好2021年春运期间疫情防控、生产安全和物流运输确保工作中。

韩敬华详细介绍说，春运期间工作专班创立至今，制订下发了《2022年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，机构举办了电视电话会议，就春运期间疫情防控和物流运输确保工作中完成了全方位系统软件布署，加强生产调度和动态性分析研判，积极主动具体指导全国各地进一步加强2021年春运期间疫情防控工作中。

“为了更好地正确引导关键游客人群避峰井然有序交通出行，大家具体指导全国各地道路运输单位加强与人社厅、文化教育、文旅产业等单位沟通交流合作，对于流动人口、学员等关键人群，对有集中化运送要求且必备条件的，积极主动机构投运包车服务、列车(包车箱)、包机价格等‘点到点’运送。”他以四川省的“春风行动”例举说，根据采用“点到点、一站式”包车服务运输工具，共投运省界“春风行动”车子1560趟次，运输流动人口5.6人次，让她们完成了“从厂门到家门口”，安全性井然有序回乡过春节。