如何判定节气门坏了，怎么判断汽车节气门是否出问题了后期保养该注意些什么

清洗节气门一般常见的有两个方法如何判定节气门坏了，免拆洗和拆下来洗。 先说免拆洗：免拆洗就是不用拆，而是直接用清洗剂喷洗。 这种方式的优点是省事儿，但缺点是洗不干净。因为节气门叶片的后面洗不到。虽然最终恢复到合理开度跟蝶形叶片的后面干不干净没什么关系，但后面脏有可能会造成二次污染，让你清洗的效果打折扣;最好的方式是拆下来洗， 优点是洗的干净，缺点是费事儿。 但从最终的效果来看，还是建议拆下来清洗。

清洗步骤：

1、首先准备好工具，如得力46件套加鲤鱼钳(拆进气口管卡用)。

2、拔掉曲轴箱通风管，紧的话可以左右旋转一下便可顺利拔下，拧掉通风管左下侧有两颗螺丝。

3、拆掉进气道前部，拆下把空气滤芯。

4、把拆节气门的四个螺丝拧松一点，然后慢慢拆下节气门。

5、清洗：购买化油器清洗剂或者洗洁精代替，准备一包棉棒，蘸水清洗。

节气门作为先进的燃油电子喷射系统中进气流量控制的一个重要组成部份，已经全面广泛的使用在发动机上。针对节气门保养的专用清洗剂产品就必须替代传统的化油器清洗剂产品。

清洗节气门一定要做电脑匹配，因为，清洗节气门肯定是因为气管堵塞，这个时候电脑是根据堵塞的气管进行的一些相关匹配，把节气门进行了清洗，肯定要进行相关的电脑匹配呀。不然不匹配。

汽车节气门虽然是汽车里的一个小部件，但是它起到的作用是非常关键的，平时要多注意节气门是否该进行清洗，以便让爱车保持良好车况。

汽车上的节气门，只是一个进气阀体，如果把节气门上的传感气排除在外，单说节气门故障，大致有以下三种。

一，节气门过脏，转板轴范卡。过脏会导到节气门关闭不严，出现怠速不稳，转板轴范卡，会出现收油不回，或行车时怠速升高。

二，节气门有开裂，或与进气支管密封不严，这样会导致怠速居高不下，俗称毛车。

三，有的节气门下面有两根防冻液的进水管和出水管。用防冻液预热进气用的。若漏了的话，漏外面丢防冻液，漏里面不容易着车，或打不着车

会导致汽车怠速不稳定，不能够发动汽车经常熄火。

节气门位置传感器坏了会出现两个问题：是导致汽车怠速不稳定，因为传感器是通过两个触点，来检测发动机的实时状况，一旦出现问题就会导致，怠速的时候出现非常不稳定。是不能够发动汽车，即使发动了，也会经常会熄火。

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。