比亚迪元EV535 vs秦EV450，该如何抉择？

这两款车，不知道如何抉择，看完以下几个方面，再根据自己的实际情况就可以轻松抉择了。

一，购买价格方面

按照目前的价格的话，元EV535的顶配大概需要14万左右，而顶配的秦EV450享受2018版的补贴政策，原价19万，现在价格降到了16万元，两款车差距2万元。价格是裸车价，如果预算不够的话，建议买元EV535，别给自己太大的经济压力。

二，动力续航方面

对于新能源汽车而言，最重要的就是续航能力了，如果续航能力不好，跑了一会儿就不跑了，对于车主而已是很不方便的。 新款比亚迪元EV535工况续航为410km。等速60km/h的情况下，最大续航可以达到535km。而比亚迪秦EV450工信部公布的续航里程是400千米，整个电池容量为60.48千瓦时，两车的质保时间都是15万公里或者8年质保。所以就动力而已两车基本上没有区别。

三，车型外观方面

就车型而已，两车就有很大的区别了。比亚迪秦EV450是轿车型，而比亚迪元EV535则是一款SUV。所以这就是一个很好的抉择点，如果你喜欢SUV，果断选择比亚迪元EV535，如果你喜欢轿车，当然就选择另外一款了。所以就车型外观上而言，我觉得是很好选择。

四，内饰方面

比亚迪秦EV450大部分材质都使用了软性的材质，所以手感非常的舒适，中控大屏也很吸引人眼球，其它的和普通轿车只能说是大同小异吧。再来看看比亚迪元EV535，其内饰采用双色设计，最抢人眼球的是智能自动旋转悬浮式中控大屏，所用的材质也是软性材质。所以两款车在内饰上只是一个风格的问题，但是元EV535的中控显得更高科技一点。

所以综上所述，我觉得呢，根据自己对车型的风格来选择，如果对车型没有要求的话，那我建议买元EV535，因为贵的东西肯定在其它方面稍微好一点，而且也降价了，很划算。我比较喜欢元EV535，因为我觉得这款车的外观比较好看。

在国内新能源车领域，比亚迪的名气响当当，尤其是在采用了Dragon Face设计语言之后，比亚迪的车型在设计上也是大有进步，不敢说是自主品牌当中最顶尖的设计，但也确实可以位列比较靠前的地位。所以，如果想选一款外有颜值内有料的新能源车，比亚迪品牌下的车型是个绕不开的选择。

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，在今年1-5月份的新能源车销量排行榜中，秦新能源销量排名第二位，虽然其中包括秦EV和秦DM，但从侧面也可以看出这款车的确是受到消费者普遍认可。我们以秦EV来看，在家族式Dragon Face设计语言下，秦EV的颜值可圈可点。而且车内也采用了比亚迪家族流行的T型设计，简洁、时尚，尤其中控屏还可以根据使用情况进行自动旋转，非常旋酷。

另外，尽管秦EV定位在比亚迪旗下比较入门，但在内饰用料和做工工艺上，秦EV也属于同级上乘水准，用料实在，而且，还配备了电子挡把，设计精致，手感很棒。而且在空间方面，秦EV表现也值得肯定，甚至后排座椅还支持4/6比例放倒，对于空间的扩展性有一定的帮助。后备厢内部容积足够，同时容纳一组20/24/28英寸三个行李箱不成问题，再加上充裕的车内储物空间，可以说秦EV在储物方面还是很有优势的。

秦EV目前有三款车型，指导售价12.99-17.48万元，补贴后售价12.99-14.98万元，三款车续航里程都超过400km。而且，比亚迪在新能源车领域这么多年，打造的产品是相对靠谱的，比如续航里程，工信部综合工况续航里程为421km，而实测续航里程也在400公里上下，这个成绩在同级别车型当中绝对算得上出色。而这一切，源于比亚迪的技术实力。

实际上，比亚迪在新能源车最核心的“三电”—— 电控、电机、IGBT芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。手握这些核心技术，最大的优势除了成本之外，让消费者也更加放心，事实上自比亚迪投入新能源车以来，包括自燃等事故几乎很少发生，所以，有人说，如果你不知道选择哪款新能源车时，选比亚迪新能源肯定不会错。因此，如果喜欢秦EV，完全可入直接入手，不必犹豫。