智能电动车刹车失灵怎么自己调整？

建议你检查一下你的闸皮，应该是你的刹车皮用太久磨损掉得太多了，所以闸线按照原来的松紧已经不能像原来一样很好的刹车了。要么你换新的刹车片，要么你就紧一下闸线。不过只紧闸线的话是治标不治本，只是加剧了刹车皮的消耗，建议如果你紧闸线的话，下次有刹不住车的时候你就要换闸皮了。

电动车碟刹刹不死的调整需要前往电动车的维修店进行调整即可，避免自行进行调整损坏电动车的刹车部件。

踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。

这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

一般电动车设计都是“前碟后鼓”，这样不仅能保证制动的效果，更能保证其制造成本在一个合理的范围，无论是前刹或者后刹不灵。

鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

其优点也很明显，由于鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。