感谢邀请回答，从目前技术的发展、政策推进、环保要求等一系列情况看来，新能源车辆确实是以后的大趋势。
就中国而言，首先从技术发展来看，大量新势力造车品牌的崛起，已经表明了中国车企未来的发展方向，威马因为交付问题愿意为车主承担补贴退坡部分。
另外，各大合资车企也不断在推出新能源车型，为的就是以后新能源市场做铺垫和垫脚石。再从传统车企来看，比亚迪、荣威等传统车企也逐渐向新能源车辆技术快速发展。
其次，从政策推进来看，国家的双积分战略等新能源优待政策基本敲定2035年后中国将停止燃油车的生产，那么一旦燃油车停止生产后，燃油车的淘汰出局也只是时间问题。并且，目前中国的新能源补贴政策也在偏向于理性化，补贴退坡就是一个明显的警示信号。
最后，从环保要求来看，大家都知道，石油是不可再生资源，并且燃烧产生的废气会对空气造成污染，排放大量的二氧化碳会对地球的环境形成温室效应，导致地球气温上升，南北极冰川融化，海平面上升等问题。相对而言，新能源车能够有效的减少对空气及环境的伤害及污染。
由此可见，新能源车辆应该是一种在政策环境下推动的必然代替燃油车的车型，骗补也只是存在于个别车企的个别车型上，逐渐理性化制定补贴政策，会逐渐扼杀这种车型的出现及生产。
让我们拭目以待，也为了我们更加清洁的地球环境而努力。
新能源汽车市场从2020年后的发展趋势会越来越好，分析如下:一.我国目前已有超过四亿辆百年内燃机，它的石油80%以上靠国外为了可持续发展，必须发展新能源。二.因为空气中仅有两成氧气助燃，80%的燃油白白的浪费。习主席提出要节约粮食，燃油（乙醇汽油）为了环保每年需要一亿吨的粮食，这是个巨大的浪费。柴油至今更无法解决柴油不完全燃烧问题，造车祖宗德国人也无法解决，要加高碳醇需粮食至少两亿吨，否则环境报复农业损失巨大，今年的水灾有几千万人泡在水中，实际上是环境破坏所为。三.国家2019年已确定氢为新能源战略的核心，地球已走过了四十五亿年，石油还有45年的时间就会哭血，人类必须开发新能源是人类的大趋势。党中央反复强调深化改革，大力宣传“两山论”，它的历史意义和现实充分彰显，金山银山就是绿水青山，只有新能源可以彻底解决我国乃至世界内燃机因不完全燃烧破坏环境的现实问题人类可持续发展问题。五.党中央决心以壮士断腕下深水区，坚决控制官僚主义，形式主义，咬住青山不松口，给子孙后代造福，决不留下污点。居安思危提升到政治清醒。只有金山银山才是老百姓的真正的靠山。六.从战略角度分折，一旦中美发生战争摩擦，封喉马六甲海峡60%以上的能源供给线对我国生存有重大的危险，所以要加快创新改革步伐，开发新能源，这是国家的战略。七.武汉大学利用改性水太阳能锂电池产生的超级氢能源即新能源，可让百年内燃机零污染。在大家逐步认可后，可以彻底取代汽油，柴油天然气这些新能源可让百年汽车，内燃机再行走500年，新能源前途无量，必然会迎来百花齐放的春天。我们牢记幸福是靠奋斗来的，农耕意识只会走错方向！错过最佳转型时间。
电动车肯定是方向，但题目有点大。锂电池是电动车，燃料电池也是电动车。将来取代燃油车的，必然是：性能（包括续航里程）、便利性（包括加能源的时间）、成本和燃油车差不多甚至更优。有希望符合这个条件的，是氢燃料电池车。现在锂电池车虽然很火，但只是过渡产品，因为其能量密度、充电时间极不理想。汽车无法长途跋涉，发展已经遇到了瓶颈。而燃料电池车各方面条件已经成熟。且已经量产。国内也每个月有好消息传出。最新的消息是，氢能可以在常温常压下运输。
