电动车究竟会不会被国家淘汰？

为什么很多人都想着淘汰电动车呢？现在离得开电动车吗？还点不点外卖？还做不做电商，物流这么便宜其实都是电动车在撑着。如果把电动车消灭掉，你点20元的外卖，送餐费估计得30元，这牵涉到多少个产业呀。

不光是城市，看看农村，原来都是自行车，现在清一色的电动自行车、电动三轮，不管拉点货、出个门、赶个集，现在根本离不开电动车了。这个跟国家发展新能源电动汽车是一个道理，清洁能源更环保，使用价格更低，技术都是国产化技术，而且带动了多大的产业基础呀。

我开汽车，但是我看到这些电动车我都是宁愿踩一脚刹车让他们先走，毕竟我们每个人及时拿到外卖都是很开心的，你拆快递包裹的时候想到其实这里面其实都是他们开着电动车给你送来得么？你家里的父母是不是骑着电动自行车？还是开着低速电动车？

其实重点不是淘汰不淘汰，重点是如何规范化发展，要有标准而不是简单的扼杀整个产业，毕竟不是每个人都买得起汽车，电动车在很多人眼里那是赚钱的工具，代步的工具，怎么说淘汰就淘汰呢？而且随着电动汽车产业发展，电池、电机、电控的产业链更加完善，这些都会波及到电动车。

对于普通百姓来说，电动车比燃油车好太多了，出一趟门也许只要花费几毛钱，你开个油车你试试。而且电动车环保，操作简便，维修也方便，一个电池几百块，能用2-3年，坏了换一个就是了。只能是引导整个产业更加具备竞争力，为生活增加更多幸福感，在很多城市和乡镇农村已经离不开电动车了。

希望更加正规化管理和引导，你可以买你的宝马奔驰，老百姓就买自己的电动车，各行其道，各自都有自己的生活。

题主您好！ 电瓶车属于新能源车，新能源车包括电瓶车。

电瓶车是电动自行车，旅行观光车，凡是以蓄电池为主要能源的电动车，我们都俗称为电瓶车。

新能源车分为宏观型和政策型两种新能源车也有宏观意义上的，凡是不用传统能源作为动力来源的车子都属于新能源车，

电动车是新能源车的一种。

此外新能源车也有政策意义，指的是国家规定的以电，天然气，生物能源，太阳能为主要能源的驱动的车子，并且要在工信部公布的新能源汽车指导目录内四轮电动车，才能算真正意义上的新能源汽车。

电瓶车不享受补贴，新能源车型享受政策补贴电瓶车虽然属于宏观意义上的新能源车，但不属于国家政策内的新能源车，只能称作清洁能源电动车。

谢谢，希望能够对您有所帮助！！！

电动车，即电力驱动车，是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

所以可以这样认为：电动自行车属于电动车类目中的一类。至于为什么老百姓习惯把电动自行车等同于电动车，主要是因为电动自行车在国内的发展早于电动汽车，且普及度在电动车中最高，人们习惯性地把电动自行车等同于电动车。随着近几年新能源汽车的快速发展，在网络上，“电动车=新能源车”的趋势愈发明显，但从严格意义上来讲，电动汽车也好，电动自行车也好，都不能简单地等同于电动车。