买新能源车地方补贴政策，2018年购买新能源汽车还有地方补贴吗？

2017年尾，2018年新能源汽车补贴政策将大幅退坡的消息不胫而走，称国家正在计划促使地方政府取消新能源汽车补贴，此外，据称北京等多个一线城市将率先退出地方补贴，不过，根据近日多个城市公布的地方补贴政策来看，地补而国补金额50%的政策将继续沿用至2018年，不过，也不排除未来将全面取消地方补贴的可能性买新能源车地方补贴政策。

不过值得注意的是，根据农历新年之前财政部公布的补贴政策来看，补贴普降，只有续航里程超过300km的中高端纯电动车型能够从新政当中获益。新标准的目的是为了鼓励厂商研发生产能量密度更高的电池、更好的电控技术、更轻量化的车身。推进新能源车技术的发展，因此，2018年，一大批微型纯电汽车恐怕将迎来寒冬，而中高端纯电车型由于补贴的增多，厂商利润有着更好的保障，或许将推动中高端纯电车型的发展。因此，在2018年，根据车型的不同，中低端新能源车国补的普遍退坡也就意味着地方补贴的减少，而中高端新能源车却能够得到一些优惠。

2017年11月20日，是成都新能源汽车行业值得记忆的一个日子。今天上午，成都市交管局车管所（犀浦）服务大厅内，市民徐先生在新能源汽车绿色通道的选号机上，从50个备选的号码中选到了川AD00918号牌，这也是全省的首个新能源汽车专用号牌。为推广新能源汽车，成都出台一系列专项扶持政策。主要有以下：

一是购车补贴。在中央财政补贴的基础上，对在本市注册的新能源车按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。

二是不限号。新能源汽车出行在成都市域内不受尾号限行限制。

三是停车费。新能源汽车在政府财政全额投资的公共停车场停车（包括市政占道停车场），免2小时以内的停车费。每天上午7点至下午7点在政府财政全额投资建设的地铁换乘停车场停车费用减半收取。

四是充电桩补贴。前三种类型的新能源汽车充电设施可申请补贴。第一类，投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站按30%，不超过500万的标准给予补贴，该补贴不适用土地费用。第二类，个人在自用车位新建充电桩每个补贴600元。第三类，利用现有场地，投资新建不少于3个充电桩的，每新建一个新建充电桩补贴600元。