20万左右的新能源汽车，有哪些落地20万左右的，续航能力好的纯电车推荐？

如今，越来越多的消费者愿意选择购买新能源车，特别是在10万至20万这个价格阶段中，有许多优秀的新能源车可供消费者选择，今天小编就为大家推荐3款纯电动车型20万左右的新能源汽车。其实如果想花20万买辆纯电动车的话的，可选择的品牌很多。

东风日产轩逸·纯电补贴后售价在15.9~16.6万元之间。作为合资品牌的首款纯电动轿车，轩逸·纯电虽然披着和燃油版车型几近相同的外衣，但实际上它却是纯电动车。轩逸·纯电驱动电机最大马力109匹，最大扭矩254牛米，配备容量为38kWh的电池组，NDEC续航里程为338km，60km/h等速续航389km。但其续航里程不太占优势，不太适合过年长途开车回家。

北汽EU5补贴后售价大约在13.29万-17.19万元，在今年的成都车展上，北汽EU5 R500以及北汽EU5 R600车型上市；再加上北汽EU5 R550，北汽EU5共有三种版本的续航里程可选，分别为416公里，450公里以及501公里（工信部续航）。不过这款车有一个瑕疵就是外观看起来像网约车，让人很无奈，明明花大价钱买的车却成为满大街的“网约车”，后排乘坐的感觉像小板凳，不太舒适。

不过与这两款车相比，还有一款纯电动车性价比更高，那就是广汽新能源Aion S，这款车被外媒评为是特斯拉Model 3的竞争对手，它拥有和特斯拉Model 3相当的风阻系数，但性价比比特斯拉Model 3要高很多。

Aion S是广汽新能源在今年上市的一款重磅纯电动车型，它最大的亮点便是续航里程可达到510公里，可以满足一些跨城出行需求，这个续航里程可以说很厉害的，满足上下班通勤及周末家人远途旅行等。

除了续航里程，Aion S科技感也是爆棚。Aion S采用了广汽新能源第二代纯电专属平台GEP，该车的外观运动感十足；其长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，在同级中占优，春节开回家也很有面子。不仅续航里程长，而且价格合理，外观时尚，光看前脸就迷住了，再看看这个车身，很奢华大气，绝对让车主有面子。

除了以上优点外，广汽新能源还通过科技为服务赋能，一键尊享服务让用户在产品全生命周期享受到世界级的服务，真正享受汽车给用户带来的愉悦感。

怎么样？看完这些科普资料，对于买哪款车是否已经心中有数了。当然，这些仅仅是个人建议，要买哪款车还要自己做抉择的，年底买车犒赏自己，我建议就买广汽新能源Aion S。

想要足够高的回头率-特殊车型推荐三辆20万预算可以选择到的足够“吸睛”的车，同时又能有高品质，以下三辆国产汽车会是非常不错的选项。

BJ40刀锋柴油版坦克300汉DM驾驶敞篷车总会比较抢眼，因为绝大多数车型都是封闭式车厢；然而20万预算还选择不到软顶或硬顶敞篷的跑车，能够选到的只有可以拆装顶棚的越野车-「BJ40」。当然也还有五菱宏光MINIEV软顶敞篷版，只是这款车的定位比较低，属于微型代步敞篷车。

图1：敞篷宏光MINIEV

图2：敞篷BJ40PLUS

很显然还是这款越野车更“拉风”一些，整体气质比较奔放；不过更重要的还是这款车的柴油版性价比很高，旗舰版的指导价是20.49万，这对于装备了前后桥牙嵌式差速锁的分时四驱柴油动力越野车而言，真的不算是个很高的价格。

差速锁的功能是锁止开放式差速器，实现的是锁止之后左右车轮按照50:50的比例分动；而分时四驱的4H/L模式，本就能实现前后桥50:50的分动。也就是说四驱模式锁止后的BJ40，可以实现每个车轮的驱动力都相同，只要有一个车轮接地就能驱动车辆脱困，越野能力是不输牧马人的。

动力方面BJ40刀锋版也没有令人失望，福田研发的2.0T柴油机有120kw/380N·m的动力储备；虽然在同排量发动机中比长城和上汽的柴油机差一些， 但也是能够满足越野需求的高标准了，毕竟4L模式还能放大2.48倍的扭矩。

变速箱用的是采埃孚的8AT手自一体，这套系统是20万级别目前水平最高的哦；BJ40也是20万级别实力最强的柴油越野车，所以可以作为首选项。

坦克300是20万级别不能敞篷的、最强的汽油动力2.0T越野车，这样的评价一点都不夸张。首先这款车装备的E20CB-2.0T发动机动力充沛，最大功率167kw、最大扭矩387N·m（1800~3600rpm），这个动力标准可以实现9.5秒的破百成绩，对于越野车而言就算不错。

四驱模式同样有2.48倍的扭矩放大能力，越野也会游刃有余；变速箱同样是采埃孚8AT，所以两大核心总成都有高水平。

坦克300的外观与内饰设计风格比较复古，但细节也有些科技元素的加入；所以外观看起来还是挺不错的，虽然不能敞篷但也算“别有一番风味”。内饰的设计不仅是复古与科技的碰撞，同时还有智能车机与智能操作系统，驾驶这款车会比BJ40多了一些乐趣。

越野车就推荐这两款了，二选其一都不会后悔；只是北汽的BJ40的小毛病会略多一些，品控水平略比坦克300逊色。

比亚迪汉DM是一款插电式混动轿车，起售价接近22万；不过这款车是免征购置税的新能源汽车，落地价与20万级别的燃油汽车相当。这辆轿车是五米级别的中大型轿车，采用了溜背式设计，实车的运动感是很强的。

设计亮点主要是侧面线条、后翼子板和尾箱尾灯的设计，车尾两侧隆起的线条很有力量感，从尾部看起来的很有些轿跑的味道。

重点是汉DM不仅是看起来很强悍，其双擎系统的性能也很强大，百公里加速达到了4.7秒，这是跑车的水平；同时双擎平台的纯电模式为后轮驱动，油电混合模式为全时四驱，操控感也是不输一般跑车的。

运行模式包括80公里纯电、油电混合、中低速增程等， 学会切换模式可以实现6L/100km左右的额平均油耗，日常代步用纯电模式的成本极其低。同时动力电池还提供首任车主的终身质保，所以这款轿车还是很有吸引力的——20万级别的高回头率汽车就推荐这三辆，同价位的合资汽车没有什么有吸引力的车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦