电动汽车构造，电动汽车前车盖有哪些部件？

1、车架部件: 车架部件包括车架、前叉、车把等部分。前叉部件的上端和车把、车架配合，下端和前轴、前轮部件配合，组成电动车的导向部分。前叉早车架上可以相对车架的前管灵活转动。转动车把带动前叉，使前轮改变方向。另外前叉对于行车时保持电动车的平衡也起着重要的作用。 2、电机: 电机按磁场结构，可分为励磁式、永磁式、混合式;按电动机总称的机械结构，可分为有齿式和无齿式电动汽车构造；按外形结构，可分为柱式和轮毂式。最常用的分类方式是按电动机的通电方式，分为有刷电动机和无刷电动机。 3、控制器: 控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。 4、蓄电池: 电池是提供电动车能量的随车能源，目前电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。 5、充电器: 充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段充电模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。

电动汽车供电系统的组成与原理：组成 纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器（加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等）、机械传动装置（变速器和差速器）和车轮等组成。 电动汽车供电系统的原理： 能够将动力电池输出的电能转换为车轮上的机械能，驱动电动汽车行驶，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池，是电动汽车的关键组成部分。它以驾驶人的操作（主要是以加速踏板位置的操作）为输入，经过驱动系统电子控制器的变换后，输出转矩给定值提供给电动机逆变器，电动机逆变器控制驱动电动机的输出转矩，从而使电动汽车以驾驶人预期的状态行驶。当电子控制器同时收到制动和加速信号，则以制动信号优先。其中，最关键的是电动机逆变器，电动机逆变器的主要功能是调节动力电动机和动力电池之间的电流频率和幅值，使其达到匹配，将动力电池的直流电逆变成交流电提供给驱动电动机，将电能转换成机械能，电动机输出的转矩经传动系统驱动车轮，使电动汽车行驶。 对于电动汽车不仅仅对环境有相当好的保护，更重要的就是在买电动汽车的时候还可以得到一大部分的优惠政策。

电动汽车是指主要以电池为能量，以电机驱动或辅助驱动行驶的汽车，包括纯电动汽车，插电混合动力汽车，燃料电池电动汽车。

与传统汽车相比，没有了发动机、变速箱，增加了驱动电机、电源系统，主要由底盘、车身、电源系统、驱动系统、辅助系统组成。

电动汽车经过好几年的发展，技术日益成熟，那使电动汽车进一步发展的技术有哪些呢？整车设计：现在国内很多老车企的电动汽车都是在传统动力汽车的车身结构上修改出来的，那么就会对电池的布置，电机的安放产生制约。反观新生电动车企，底盘车身都是为电动汽车设计的，对电池安放、驱动系统、车身配重、风阻等都进一步改进。电驱动系统：电驱动系统采用矢量控制、弱磁控制等技术可以让电机输出满足车辆行驶的动力，可以省去变速装置（也可以仅仅加个双速变速），结构更简单。如今常用的电机有异步电动机、永磁同步电机、开关磁阻电机。能源系统：能源系统说白了就是电池，如今电池技术是限制电动汽车发展的主要因素，电池性能的指标有比能量、比功率、能量密度、使用寿命和价格。目前来说，锂离子电池你能量密度高、大功率充放电能力强的优点，已经成为电动汽车电池的首选。电控系统：电动汽车是一个高度集成的电气化系统，必须通过一个电控系统来协调控制各个系统，一般包括能量管理系统、制动能量回收控制系统、电机控制系统、电动转向控制系统等。影响着电动汽车的动力性、经济性、安全性、驾乘舒适性。