徐老六电动汽车，到底开车起步是慢点好，还是快点好？

红绿灯路口汽车起步徐老六电动汽车，太快危险，太慢被打~

①追求过快起步很危险反应需要时间：

一般人的感受反应时间为0.2~0.25秒，简单操作反应为0.5秒，如果是复杂操作反应时间更长为1~3秒。而往往突发情况都发生在一瞬间，0.1秒的感受反应时间都不能满足，更不用说让大脑思考后的反应了。

（打鼠测试反应速度）

起步车速比想象得快，会造成危险！汽车过快起步，速度至少在10km/h，就像骑自行车用最快速度从大陡坡冲下来，前方忽然出现障碍物，根本来不及刹车，事故就是这样发生的。

②起步慢也不安全？降低通行效率，增加事故风险：

起步过慢会降低通行效率，路面车辆的增多会增加事故风险。尤其红绿灯路口第一排的车辆，过慢起步，将会造成对后车和旁车的障碍，大家都挤在一处，很容易发生剐蹭。甚至有的车主趁停车的时候玩手机、回微信、化妆、发呆等，因为分心起步慢，造成堵车或者其他纠纷就糟了~~

这个不紧不慢的度要车主自己把握，别着急，稳住，专心

然而对于电动汽车而言，电车的起步时间短，所以更要轻踏油门、起步慢行，不疾不徐，让别人看看咱电动汽车的优秀~~