董明珠的电动汽车，与珠海银隆的纠纷，会影响董明珠连任格力电器董事长吗？

回答是肯定董明珠的电动汽车。

尽管格力电器是上市公司，但控股股东珠海格力集团是国有企业，而国有企业的领导任职是有年龄限制的。

格力集团属于珠海国资委管理，因此格力集团的领导到点时间是男60周岁，女55周岁。目前董明珠己经63周岁，己经远远超过了她任职的年龄。

以上任职年龄，全国央企、国企都是一样的。

关于与珠海银隆的纠纷，应该准确说是董明珠与银隆的纠纷，其实与格力集团和格力电器，本质上没有任何关系。只是由于董明珠强势介入，才使关系变得复杂。早年的格力电器董事会，绝大多数股东对收购银隆持反对态度，因而収购一事，草草结束。

由于董明珠个人出资，加上她联络了几个大佬出资，现在的银隆董事会，基本上掌握在董明珠手里，这次银隆董事会对社会公布前任领导有10亿元嫌疑。立即遭到了前任董事长的反弹。

其实人们一看就明白，涉嫌贪污及相关违法犯罪的事，都应有检察和监察机关办理。

对于董明珠与前任魏董事长之间的官司结果，人们都在试目以待。

早在2016年年底，董明珠就宣布联合万达集团、京东、中集集团等融资30亿元，收购珠海银隆汽车22.388%的股份，其中王健林表示自己投资了5亿元，这场富豪之间的合作瞬间吸引了无数吃瓜群众的目光。1年过去，有钱又任性的董小姐在收购珠海银隆后，终于推出了第一款SUV车型！

这辆车定位中型SUV，身材十分魁梧，整体和丰田普拉多相似，而在车身线条以及大灯样式等方面，也确实借鉴了某些合资中型SUV的设计作为参考。

据悉这辆车在设计时确实借鉴了福田揽福的外观设计风格，整体车身尺寸为4771×1870×1828mm，轴距达2790mm，虽然目前车内设计并未披露但根据参数我们可以推断应该会有5座和7座车型一起推出，因为车内空间非常宽裕。

其实最大的亮点并不是它的外观设计，我们都知道董明珠收购珠海银隆并非为了传统汽油车而来，而是放眼新能源汽车，银隆在新能源大巴方面有很强的实力，因此这辆SUV采用了最新的新能源技术，换句话说它跟特斯拉一样是一辆纯电动SUV。其搭载了45KW的永磁电机，并采用钛酸锂电池组，综合续航能力超过200KM，最高速度达到120KM/H。

虽然目前这辆电动SUV尚未披露更多信息，但我们预计补贴后的定价在13万元左右，到时候超低的使用成本和低廉的价格会不会掀起一场纯电动SUV热潮？让我们拭目以待！

格力董事长董明珠被银隆原董事长魏银仓告了，五环车还能见到吗？个人认为目前是公司内部的纠纷，并且现在董明珠方面已经掌控了银隆的实权，应该不会影响五环车的制造，而影响的是内部股权的分配及实权的掌握。

董明珠个人投资银隆后已经逐步渗入到银隆中，中高级管理人员中调自格力电器的人员不少，已经逐步控制了银隆，包括采购、财务、质量和技术等核心业务。到目前董事长与总裁都已经非银隆系人马，可见董明珠挟王健林等入局银隆可不简单的是投资而已，应该说是要狠狠的掌控银隆，发展自己的事业。

但即使内部纠纷不断，但银隆的营收及利润业绩谈不上多好，但还算是过得去。2017年营收为87.52亿，净利润为2.68亿元，下降严重。但恰恰是格力系人马进驻后发现大量的关联交易、巨额应收账款成纸面财富、各地区工厂存在大量的问题等等，还有些地区业务陷入业绩下滑、工厂停摆的漩涡中，可见银隆问题很是严重。目前透露出在格力系人马入驻后已经解决了很多存在的问题，同时发现前董事长及总裁侵害公司利益的事，所以进行起诉。

不管是董明珠想要掌控夺取控制权也好，还是真要对银隆刮骨疗伤也好，应该是对银隆有利的行动。董明珠以银隆存在各种问题或者前董事长及总裁侵害公司利益为由进行诉讼，应该说是掌握了相关的证据，否则一旦查明事情真相，董明珠岂不是自打耳光，犹如小儿之言，还当什么投资人？以董明珠强势的作风，如果不把自己认为的这种侵害公司的人惩办，估计不符合自己的风格。而前董事长所说的反诉董明珠，到目前为止也只是口头话语而已，未见任何实质证明。

董明珠挟王健林、刘强东等几十亿的投资，并不只是想玩玩，应该说是看好新能源汽车并真想在这上面有所发展。即使是想要强势掌控银隆，也应该是想按照自己的意愿发展银隆，当然也应该有利益在里面。目前来看银隆的状况在去年的基础上再慢慢好转，银隆造车并不会停止，相信董明珠还会继续把它搞下去并且想搞好，五环车应该还会继续行驶在神州大地。毕竟那可是董明珠的身家啊。

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