新能源汽车楼梯道电池充电与个人征信挂勾还需要细考虑

新能源汽车楼梯道电池充电与个人征信挂勾还需要细考虑 有关部门已经推动居住小区充电设施全覆盖、确立充电设施配套占比、标准电池充电收费标准等，这很值得期待的。假如在“堵”的层面再取得进步，探寻出新能源汽车楼梯道电池充电与个人征信挂勾的一套完善作法，抵制新能源汽车进楼，也是人非圣贤。

■丁雪辉

前不久，北京首都大城市自然环境建设管理联合会公司办公室下发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》，在其中提及，将严厉查处在工程建筑公共性过厅、疏散走道、楼梯口、安全通道等位置电池充电个人行为。除开劝说、劝阻和汇报以外，拒不纠正、情节恶劣的，还将逐渐列入征信体系。（据2月17日《北京日报》报导）

消防救援局统计显示，全国各地每一年约有2000起电动车火灾事故，80%是在电池充电时产生。而这80%因电池充电引起的火灾事故中，90%的电车是放到楼梯道中。因而，加强电动自行车管理方法并颁布《实施方案》值得称赞。但是，新能源汽车楼梯道电池充电与个人征信挂勾还需细考虑。

最先，要考虑到预期效果。《高层民用建筑消防安全管理规定》早就确立，在楼梯道内为电瓶车充电器拒不改掉的，对营业性各个单位处2000元以上10000元以内处罚，对非经营性各个单位处500元以上1000元以内处罚。但其实际效果值得商榷。法律法规还是这般，个人征信记录怎样获得提升，非常值得思索。

此外，要考虑到法律法规连接。新能源汽车楼梯道电池充电列入征信体系，务必要与《征信业管理条例》《征信业务管理办法》《个人信息保护法》等要求一致。而这三部相关法律法规均明文规定，除相关法律法规容许收集的私人信息，将别的私人信息列入个人征信需获得我本人允许。将新能源汽车楼梯道电池充电的私人信息列入个人征信，沒有法律法规确立受权，可能也难获得本人允许。因此，是以法律法规示范点或是人特别授权的形式获得法律上的一致，非常值得思索。

归根结底，新能源汽车楼梯道电池充电或是由于楼梯道外沒有地区电池充电，或是尽管有但不方便或是收费标准高。处理这个问题，必须“堵”与“疏”紧密结合。现阶段，有关部门已经推动居住小区充电设施全覆盖、确立充电设施配套占比、标准电池充电收费标准等，这很值得期待的。假如在“堵”的层面再取得进步，探寻出新能源汽车楼梯道电池充电与个人征信挂勾的一套完善作法，抵制新能源汽车进楼，也是人非圣贤。终究，新能源汽车楼梯道电池充电是几乎全部地区都面对的问题，与广大群众的人身安全密切相关，希望拒新能源汽车于楼梯道以外可以尽早完成