电动汽车曾程器，一个增程器能让纯电动汽车多跑九百公里，为什么一些车企不用？

很多人说增程器已经是过时技术，而燃油车发动机现在的技术和几十年前相比，也是不断在进步发展的，增程器技术为什么又不可以呢电动汽车曾程器？否则的话，理想one为什么卖的那么好？这其实就是个明显的进步和改进成功的例子。

纯电技术也在不断发展，未来肯定是属于电车的，因为开过电车的人，就回不去燃油车了，这个那些没开过电车的只会纸上谈兵的人是体会不到的，不信去开过理想蔚来特斯拉再来发言试试。

很多人说充电麻烦，实际上有家充的人，还真比燃油车方便，因为不用反反复复去加油站了（这得花多少时间跑在去加油站的路上呀，比充电麻烦得多而且也更耗时间[捂脸]），比加油方便太多，回家插电就行了，纯电车在城市里开太香了。

而有长途需求而又不希望有里程焦虑的人，理想one和比亚迪以及各种混动，在纯电尚未普及的年代里，就是非常好的选择。。[大笑][大笑][大笑]

综上所述，新能源车需要解决的是充电便捷问题，速度问题，环保问题。

电车无论性能及驾驶乐趣、速度感、安静、无噪音，无尾气，都比燃油车好太多，这点毋庸置疑，未来肯定属于电车的，而且未来已来，很多人已经先用先享受了。

打个比方，开电车就好象从诺基亚键盘手机，一下子穿越时空，换到了华为Mate40触摸屏手机，那个爽歪歪呀，没体验过的不妨去体验试驾下电车，再来发言。

不要不懂装懂张口就来的喷，那跟键盘侠没啥两样。。[大笑][大笑][大笑]

不能。增程器其实就是一个发电机，功率不够电动机功率，不能提供所需的全部电力，所以只能是辅助用，减少电池电力的损耗，所以不能直接只用增程器不用电池。电动车增程器的工作原理是：利用一台额定功率8kw,工作点扭矩25Nm/3000r(min)的双缸发动机，来带动一台可输出7kw额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。所以增程器其实就是一只智能电流管理器，比人工操作能更合理为电机供电，达到减小电机电力消耗，适当延长行驶里程目的。但如果原车性能良好的话你没有必要安装这个设备，增加维护量。

増程器电启动并没有单独的起动机，而是充分利用了永磁发电机做启动机使用。原理与类混动汽车类似，电机可以用来发电也可以做驱动。下面看一下増程器的发电部分:

可以看到一组三项线圈与一个永磁转子，永磁转子在汽油机的驱动下高速旋转，产生一个交变磁场，此时定子线圈被动切割磁力线，线圈内就会感应出电流。具体安装位置如下图:

线圈固定在机壳

上，永磁转子装在曲轴上。汽油机工作时转子旋转这时候定子线圈感应出电流，也就是发电模式。当汽油机不工作的时候，在定子线圈上接上电源那么定子线圈就会产生一个磁场，转子在磁场的作用下就会产生位移，但是并不会直接转起来。想要转起来还需要一个持续不断的旋转磁场，这时候启动控制器就上场了。我们看一下无刷电机驱动原理图:

定子部分的线圈看起来很多，其实只有三组线圈。三组线圈末端连在一起呈星形连接，所以定子只有三根线输出，用ABC标识。想要产生一个旋转磁场那么只要依次的接通AB、BC、CA三组线圈，那么就会产生一个旋转磁场。控制器则用N只开关管来控制三组线圈通断产生一个旋转磁场，上图只是简单的原理示意图，末端的开关原理图而已，还有信号控制部分没有画出来。具体实物图如下图所示:

红绿蓝三根线就是输出线，直接与发电机输出端的三根线连接。

黑红两线为控制器供电线，细红线则是开机线，此线得到电压后控制器开机，此时按下启动按钮控制器就会输出电压来启动电机。具体实物接线图如下:

上图中红色按钮是熄火按钮，与控制器

无关，是汽油机自带的。绿色按钮则是启动按钮，与控制器启动线直接连接。OK，明白了原理以后修理起来就会事半功倍！

我们分析一下増程器不能够电启动的原因:

电池组电压不足増程器控制器损坏不工作増程器定子线圈损坏电压不足很容易排查，电池充满电就可以判断。判断控制器是否损坏是一个关键，首先要从外围电路查起，本着先简单后复杂的思路，先检查一下控制器供电是否正常、黑红线路是否脱落松动，中间是否断路大大等。可以用万用表电压档与电阻档判别，供电正常则查看一下启动按钮是否损坏，启动线路是否断路。可以用短路按钮的办法来检查，也可以断电后用电阻档检查通断。

如果还没有排除故障，那么把控制器输出的三根线断开，用电阻档测输出线对地（黑色电源线）电阻，如果电阻特别小接近短路则证明内部开关管击穿，三根输出线对地电阻应该是一样的，如果不一样也是控制管坏掉。直接换新的控制器即可，如果控制器没毛病就要拆转子检查定子线圈是否短路断路。有时候定子线圈损坏也会导致控制器烧毁，也可以手拉汽油机来测试发电机输出的三组电压是否平衡来判断定子线圈是否损坏。

控制器损坏的几率大一些，线路故障基本上很直观，容易判断。这种増程器并不规范 也没有强制标准，线路保护措施与走线设计都很随意。工作时噪音震动比较大，有些线路容易脱落，松动、断裂，因此线路问题更容易发现，本着先简单后复杂的思路排查即可。