广汽蔚来新能源汽车,遇到一辆蔚来ES8,这车和特斯拉比,怎么样啊,还挺好看的?

谢邀广汽蔚来新能源汽车!

广汽蔚来新能源汽车,遇到一辆蔚来ES8,这车和特斯拉比,怎么样啊,还挺好看的?

目前来看的话,蔚来汽车可能是国内新能源汽车里比较亮眼的一个。但要是真真正正的对拼上特斯拉的话,蔚来汽车就被打回原形了。

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事实上和国内的新能源汽车相比,并不是说特斯拉有多么的超级无敌厉害,而是因为国产的新能源汽车实在是不争气,所以才会对比中甚至不堪入目。

我们知道国内一直对于新能源汽车是有补贴的,很多汽车厂商的造车动机并不纯,甚至有部分厂商就是奔着补贴去的这样,导致了中国新能源市场非常的混乱。

大部分新能源汽车厂商所推出的产品实在是太让人失望了,无论是在续航方面还是用料层面,都相差甚远,也就是说除了价格能够便宜一些之外,几乎没有任何优势,尤其是在续航里程方面,很多标称有两三百公里的续航实际体验中会大打折扣,甚至于有的汽车连200公里都达不到。

那么未来汽车其实确实是含着金钥匙出生,一众互联网大佬为其站台投资,也就是说,蔚来汽车应该是国内新能源汽车最不差钱的一个,但即便如此,也是没有办法尽快上市,进行持续的融资,因为造车项目确实是花费太多。

而蔚来汽车的综合里程表现还是不错的,在国产汽车厂商里算得上是一个比较突出的表现,但与特斯拉相比来说还是有着明显的差距,与此同时在车机以及人机交互方面与特斯拉还是有着明显的差距,这一部分是特斯拉的看家本领,也就是说,电控系统包括人机交互是特斯拉主打的亮点。

国内很多新能源汽车在车内的布局方面都模仿特斯拉,但问题在于,特斯拉的中控大屏其实完美的解决了很多问题啊,而国内的新能源汽车可能只是单纯的放了一个大屏,并没有核心层面的技术支持。

所以对于蔚来汽车目前已经量产的产品,反馈来看的话,还是存在诸多问题,当然,第1款的产品难免会出现这些问题,还是希望用户能够继续等未来汽车的后续产品,尤其是在特斯拉入华之后,蔚来汽车的量产产品应该会有比较大的提升,

特斯拉在上海建厂绝对是属于一个鲶鱼效应,也就是说会加快净化国内的新能源汽车市场,同时也会刺激像比亚迪以及蔚来汽车这样比较有竞争力的厂商!

但就当下来说,还是不建议去购买。

你说的是国产特斯拉,那就只有Model3,不包括Model S和X。

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如果要在蔚来ES6、ES8和Model 3中间选,那主要看你买车的定位。

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1、价格范围

首先,我们来看下这三款车的价格区间:

ES6:40万左右,主流的ES6在这个区间,什么电池租赁本质上是贷款。

ES8:50万左右,已经上市了新款ES8,价格稍有上涨。

Model 3:30万左右,低配27万起步,高配P版40万左右。

所以,第一步,你的预期价格是多少?

如果30万以下,蔚来不用选了,没得选。

如果50万以下还可以一选,我们接着说。

2、买车用途如果家庭第一辆车,我建议买Model3长续航,或者买油车。

蔚来不考虑,腿太短了,都不超过500的NEDC,那就是说实际市区使用300多,高速200多。

如果家庭第二辆车,那看你是喜欢轿车还是SUV,轿车只能Model3 SR+或者LR,27万到34万,或者喜欢3秒过百,就上40万的P版。

如果喜欢SUV可以考虑蔚来的ES6或者六座七座版本的ES8,蔚来在产品做工,质感,豪华感方面,甩特斯拉一百条街。

如果你喜欢智能驾驶,那就建议上特斯拉,毕竟世界第一,NP不是AP的对手,这个是由特斯拉历史数据量决定的,自动驾驶的好坏取决于数据量的大小,数据大,训练得好,才可能真的好,其他都是瞎扯。

总之,喜欢SUV上蔚来,喜欢智能,上特斯拉,蛮简单。

2022-06-10

2022-06-10