鲁客新能源电动三轮车，电动三轮车是否属于正三轮摩托车？

正三轮摩托车算是摩托车的一种，指的是装有与前轮对称分布的两个后轮，仅有驾驶员座位的一种摩托车，既然是摩托车，当然也是机动车了，上路都要牌照的，电动三轮车就是正常的方向把居中的在前面的三轮，但电动三轮可以做成任何形式，正的、偏的或者倒的形式都可以，电动三轮车是不是属于正三轮摩托车，本质就是电动三轮车是不是机动车，请关注鲁客新能源电动三轮车：容济点火器

先看看电动摩托车的通用技术条件，电动三轮摩托车，是由电力驱动的，最高设计车速高于50 km/h，整车整备质量不能超过400kg的三轮摩托车。所以根据技术条件来判断，电动三轮车都是机动车。

但是电动三轮车又不属于国家规定内的机动车范畴，是地方交规型范畴车辆，所以电动三轮车不能像其他机动车一样可投保第三者责任险，

而根据我国道路交通安全法的相关规定以及普通电动车及电动摩托车的定义，驾驶电动摩托车必须按照相关规定持有摩托车驾驶证(它的准驾代码为‘E’)。在司法实践中，电动三轮车法院可以直接认定为机动车。

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题主的问题是：电动三轮车有电，但是后轮不转，是什么原因？你好，这个问题很常见，但是会有很多因素能引起车子有电不走。

三轮车的转动系统由转把，线路，控制器，电机，差速器，半轴，轮子等组成，所以我们要从这些都要考虑进去。

题主的描述中告诉我们三轮车有电，但是我们还是不确定电池电压是否足够。

①所以电池电压不够，电池作为三轮车的动力能源，题主的三轮车若是很久没骑了，电池由于长期放置电池会自放电，电压电压损坏电压不够，不能启动电机转动，所以只是电量表显示有电，但带不动电机。

②刹车断电开关没回到位或坏了，刹车断电开关可以使控制器停止对电机供电，这个开关一般在新车多有安装，由脚踩刹车踏板控制，由于容易损坏，所以刚买的新车有安装这个，车子使用久了，这个早就坏了，容易不回位很多车主都也就不安装了。

③转把故障：转把内部有个霍尔元件和磁铁，连接三条线，正极线有+5v电压，负极线，输出信号线，转动转把信号线电压由0.8-4.2v增大，电机转动速度变快。如果转把霍尔烧了没有信号电压输出车子就不会走。

④线路松动脱掉，比如在车头与控制器处各有个转把连接线插头，如果插头内线路松动脱掉其中一条都会引起转把不能正常工作，电机也就不会转动。

电门锁下去到控制器的电源线有磨损断掉，或控制器处与之连接的插头松掉，导致没有电到控制器，导致控制器不能工作，造成后轮不会转。

对于线路有很多可能的，如转把线松掉，霍尔线脱掉等。

⑤控制器故障：这个控制器坏的种类也有很多，如控制器转把输出电压不正常，控制器相线功率管烧了，（如轮子转动一顿一顿就有可能是控制器相线烧了）控制器内部电子元件颠簸松动掉摇起来哗啦啦的响，在就是控制器相线烧了。

⑥电机烧了，霍尔烧了，或差速器齿牙打烂了，以及半轴齿打滑了，或者半轴刹车锅键槽以及半轴键槽打滑打烂了，导致半轴卡不住刹车锅，导致轴转轮子不会转动。

总结：题主要针对你车子的问题来解决问题，开钥匙转动转把电机是否有转动的痕迹，用要用表检测控制器处电门锁线电压是否正常，以及控制器转把线红色线电压是否正常，电机霍尔的阻值是否正常。

大家有什么不明白的地方可以在下方留言讨论，另外出一个题，如何检测控制器的好坏？方法有哪些？

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