深圳新能源车上牌，新版凯美瑞混动可以上深圳的新能源车牌吗？

日系的电动车，使用汽油驱动，边行驶的过程中边充电，低速行驶是电驱动，高速行驶是汽油驱动，无需插电充电。这是以日系丰田、本田为代表的油电混合；这样油电混合在市区以及堵车的状态下特别省油，高速跟普通燃油车的油耗差不多；综合下来通常油耗平均下来在百公里5L左右深圳新能源车上牌！而国内以比亚迪为首的插电加油混合动力，是需要自己接电充电，行驶里程不会超过一百公里，由于国产技术达不到日系这样油电混合，所以在新能源车牌上没有支持日系的油电混合，如果国产技术也能像日系油电混合一样牛逼，那新能源车牌肯定也会支持上牌。目前国内纯电车充满电通常行驶在300公里以内，特斯拉相对要高的多（当然车辆价格也是翻倍）根据媒体报道，丰田的氢能源电动车已经有所突破，而奔驰水能源汽车也有所突破，假如这两家各自的技术真正突破，做到量产实战验证OK，那政府扶植新能源电动汽车将功亏一篑，实现弯道超车将彻底破灭，甚至是毁灭性打击，值得警惕…………