襄阳众泰新能源汽车有限公司，襄阳有哪些比较好的新能源车企

襄阳，中国新能源汽车之都襄阳众泰新能源汽车有限公司！

襄阳，新能源车企众多。

比较著名的有:

1，东风旅行车襄阳有限公司

2，东风汽车股份有限公司（上市公司）

3，广东猛狮新能源科技股份有限公司（上市公司）投资88亿

4，众泰汽车（上市公司）襄阳新能源汽车基地投资33亿

5，美洋汽车工业有限公司投资40亿

6，雅致新能源汽车公司投资50亿

7，苏州奥杰汽车技术联合湖北康吉润机电科技建设整车研发技术产业园区。

9，九州新能源汽车襄阳总部基地投资20亿

襄阳，了解汽车行业的朋友们基本上都知道。在业内属于知名汽车产业基地，全国唯一拥有建设新能源汽车之都的内陆城市。

在资源和出口不占优势的内陆地区中，能够崛起像襄阳这样的高精专汽车顶尖技术研发中心的城市非常少见。

湖北省新能源汽车标准创新联盟正是看中了襄阳良好发展环境，确定将总部建在这里。

在襄阳还驻有国家汽车质量监督检验中心等高规格“国字号”专业技术中心。

今年8月份福特汽车公司今天宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商——安徽众泰汽车股份有限公司（众泰汽车），签署了一份合作备忘录，拟建集纯电动乘用车的研发、制造、销售和服务于一体的新合资公司，合资双方将各持50%股份。再次强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。

中国目前是全球新能源汽车增速最快的市场。福特汽车预计至2025年，中国新能源汽车的年销售量将会达到600万辆，其中，约400万辆将是纯电动车型。

而总部位于安徽黄山的众泰汽车是中国纯电动汽车行业的先驱，也是中国首批进行纯电动乘用车生产的汽车生产企业之一。众泰汽车是中国小型纯电动乘用车领域的领先者。截至今年7月，众泰汽车已累计销售超过16,000辆纯电动车。对于与福特汽车未来的合作，合资公司将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品，并寄望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。

继江淮与大众的合作之后，福特和众泰也宣布合作将成立新能源合资公司，此举可以看做一个双赢的局面。开创了双方共同寻求清洁能源车型的发展合作可能，也为双方在快速发展的中国电动汽车细分市场，发挥着双方各自的优势。对于众泰汽车来说，通过和福特汽车成立合资公司，或有助于公司提升车辆外观设计、品牌形象等方面的实力。

众泰汽车能否起死回生尚不可知·未来前景仍旧迷茫“一地鸡毛”的众泰汽车在12月初惊人的发布了一则公告，永康法院裁定批准众泰汽车下属七家子公司重整计划，降速深商控股注资8亿元用于众泰的充足和债务清偿等，似乎众泰汽车要翻盘了。

在汽车江湖里流传着很多众泰的传说，比如“众泰皮尺事业部”的经理至今还活跃在各大平台上，似乎总是怕人忘记这个依靠山寨起家的品牌；但更多还是一些戏谑，依靠模仿借鉴起步并没有问题，谁都要经历从学习到成熟的过程，然而起步抄、一直抄就有些没有底线了，众泰并不比某些一线车企成立晚，可是在前提车系纷纷打造出自己的设计语言的时候，众泰还在模仿一系列的外国品牌的汽车，这样的操作是注定要失败的。

山寨车说白了就是蹭知名品牌的热度，打造一些外观相似但品质不高，重点是价格低廉的车；面向的是喜欢这些车但是又囊中羞涩的消费者，这样的操作只能在合资汽车主导市场的阶段中看到效果，因为合资车的价格水分太大。可是现在的潮流汽车品牌已经是中国汽车品牌，这些一线国产汽车本就是物美价廉，所以即便众泰乐观造出一样的外壳，没有核心技术自然还是要失败。

深商控股为什么要押宝这样的众泰呢？

近两天出现了各种各样的猜测，有些说法是为了众泰的生产资质，众泰有燃油车和新能源汽车双资质，这确实有些价值的；也有些观点认为众泰要放弃曾经的山寨车，把人设转为“传统造车新势力”，只打造高端汽车，这个说法就能牵强了。众泰的品牌人设已经无法改变，多年来流传的段子让众泰有种“山寨明星、超级模仿秀”的感觉，别说众泰打造高端车不会成功，即便造主流快销车也很难再被认可。

所以众泰对于深商控股的真正价值在于大量的可处置资产，这个车企的品牌形象虽然不好，但是规模其实并不小。

众泰汽车的固定资产类目包括：

商业用地八大生产基地房地产项目众泰在重庆、杭州、临沂、长沙、襄阳、大冶、永康、金华八个城市共有八个生产基地，每个基地都有不低的产能，那么这些基地不论是用于复产众泰，还是用于为其他新势力汽车品牌代工，似乎都是相当价值的吧。

商业用地众泰也有一部分，烂尾房地产项目可以参考众泰汽车小镇（永康），规划墨迹达到3.1平方公里，投资额达到65.5亿；众泰汽车即便“没有抢救的价值”，可是这些资产是有相当价值的。所以深商控股看中的也许是这些，规划的也不见的是重新打造众泰，众泰的未来更有可能扮演代工厂的角色吧。

最后一节，深商控股的实际控制人其实是庞大集团的创始人，庞大集团是一个经销商上市公司，一度也是接近破产；但在尝试人黄继宏的操盘下，以转让公司资产、变卖经销商等方式让庞大集团成功摘星，这也算是一次奇迹了。

但是庞大集团和众泰汽车的性质毕竟不同，众泰汽车的品牌已经没有什么价值，重整后很有可能会全面转型。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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