纯电动汽车电瓶价格，电动汽车越来越多，电瓶会不会跟着涨价呢

事实上电动车的动力电池组和我们普通车的电瓶是不一样的纯电动汽车电瓶价格，电动车的电池组大多都是锂电池，虽然是化学结构不同但都是属于锂电池的范畴，还有一些混动车型使用的是镍氢电池，而我们普通车用的电瓶是铅酸电瓶，结构原理上的完全不一样的，普通的铅酸电瓶的容量和体积都和锂电池没法比的，如果电动车用铅酸电瓶提供电力要么体积和重量惊人，要么续航能力很低，根本就不适合为电动车提供动力，

而电动车使用的锂电池价格很高，这也是为什电动车价格高的原因之一，电动车多与少和普通车电瓶的价格是没有什么关系的。

实验室数据是2000次，也就是满充满放2000次，照这样计算，续航300公里的车，可以在生命周期里跑60万公里……

但是谁用电动汽车会满充满放呢，最多是给电池充满电，一般人电池电量到50%以下，可能就考虑充电了，所以实际数据应该是比这个更长的。

不过并不是电池完全衰减了才报废的，一般是电池容量衰减到初始值的80%以下，就不能在电动汽车上用了，要么梯次利用，要么拆解利用。

按照近几年电池的衰减情况，能够在电动汽车上的寿命大概是4-6年吧。

不过随着技术的进步，这个时间肯定是会延长的。

目前的电动汽车存在电池瓶颈难以突破、电池污染难以解决、对基础设施依赖性较大等问题，相比而言燃油混动汽车是一个很好地解决方案，既能利用加油站的基础设施，也能够利用电机驱动带来的平顺性、动力性和燃油经济性优势，短期来看是一个很好的过渡方案。但是很多人仍然对油混车型抱有疑虑，主要集中在电池能用多久，换电池的费用会不会特别高？

油混车型的电池能用多久？正常使用，均可稳定行驶10年以上

其实油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。首先从混动型汽车的工作原理说，混动车型主要是低速和起步阶段使用电机驱动，所以对电池的消耗不大，使用频率也不高。

其次两田都针对电池寿命制定了成熟的电源管理系统，比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，浅充浅放大大增加了电池的寿命。

最后，相比本田，丰田采用的镍氢电池寿命更长，正常使用10多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。

而本田由于采用锂电池，虽然充放电循环次数上稍弱，但是也能够稳定使用10年以上的时间。

油混车型电池质保1、丰田：终身质保，不限里程不限年限

退一万步说，即使你的电池坏了，两田还提供了电池的质保，可以免费更换电池。得益于出色的电池管理系统和镍氢电池的稳定性，丰田敢于提出电池终身质保的承诺上，为混动车型提供不限年限、不限里程的电池延保，可以说是后顾无忧。

2、本田：10年或者20万公里

本田的质保策略要稍显保守，为混动车型的电池提供10年或者20万公里的质保。

换电池费用万一电池真的衰减严重，又超过了10年的质保期，换电池的费用大约是多少呢？

根据了解，本田的混动车型，电池更换的费用在2万元左右，包含购买电池、工时费、运费等所有费用，但这是目前的电池价格，如果到了10年后，电池的成本应该会有所下降。

综上所述，买混动汽车完全不用担心电池的寿命和换电池的费用问题，首先混动车型的电池衰减程度不大，而且丰田和本田都提供了至少10年的电池质保。如果你真的把本田的混动车型开到了10年以上，而且你的电池衰减严重，这10年来节省的燃油费用也是一笔不小的数字，再结合10年之后的电池售价，更换电池的费用其实还算可以接受。