欧拉R1电动汽车价格，续航300km以上、价格5万左右的纯电动车，有哪些值得推荐

/续航300公里+

价格5万元左右

纯电动汽车目前没得挑/

EV纯电即使是A00级的微型车能满足300公里续航的车型也要接近六万，如果5.98万也算5万左右的话有台可以选择；另有一台车预计近期上市但价格没有实锤，只是预估价会很低欧拉R1电动汽车价格。

先看量产车车型，最接近预算的选择是长城欧拉R1灵动版，补贴后指导价为5.98万相比预算右的有些多；车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm，微型车实现大轴距是采用了Kcar的设计理念，整车方方正正但比较呆萌，五门四座的设计是一台适合年轻人通勤代步的小车。

电机功率35kw、扭矩125牛米，动力储备仅限于正常代步；电池为镍钴锰三元锂电，容量30.7kwh，工信部测试续航里程为310公里，用EPA方式测试预计能超过280、等速巡航接您350km，里程的实际长短以驾驶风格决定。

安全配置还有ABS EBD和两气囊，其他配置由于是丐版除了手动空调以外基本没有什么了，作为入门级代步小车现阶段欧拉R1价格合理，不过下面这台车如果上市估计R1短暂的春天就要结束了。

近期预计上市的A00级小车值得关注的车型为比亚迪E1，以F0的外壳重新设计的纯电动五门五座代步车，车身尺寸3465*1818*1500、轴距2340mm，实际体验后排顶腿但满载5人虽然挤但还能坐得下，实用性五座车还是高一些的。

电机功率为45kw、扭矩110牛米，动力水平也仅是正常代步；电池为比亚迪自主研发镍钴锰酸锂电池、容量目前没有公布，但模组能量密度已经夸张到160WH/kg，工况法续航305公里的数据会比较接近真实水平。

不出意外E1这台车还会提供电芯的终身质保，用车成本要比同级竞品车型低的多；目前E1还没有上市具体配置水平如何不能判断，不过价格参考元EV7.99万的售价、E1的主力车型应该会在5万元左右，待车辆信息实锤之后再判断是否值得入手吧，这台车的新车上市计划会在2019年4月，可以等一等也许E1会有些惊喜。

从该车的定位来讲，微型电动汽车，价格6万并不贵。为什么说并不贵呢？

第一点，作为一辆能够续航300公里的电动汽车它确实不贵。

第二点，同级别没几款产品能够支持快充的，然而它支持。支持了快充意味着休息的时候可以到附近城市转转。

第三点，车内的基础配置都有，2个气囊ABS,EBD这些基础安全配置都不缺席。车内大屏娱乐系统都有，基本满足城市代步，不知道您选择微型电动汽车的需求是什么，如果是上下班通勤接送孩子那就再合适不错了。

需要注意的问题：家里有没有固定车位能装充电桩。如果不能只能去外面公共充电桩进行快充了，需要多花点电费了。

这款车外形时尚，车身小巧特别适合女性朋友上班接送孩子。欧拉是长城旗下品牌，做工方面会比同级别好点，不过也不要奢望什么。还有不知道您是哪里人，北方使用冬天续航里程会缩短哦。其实多花3万选择比亚迪元电动SUV会更合适一点，毕竟更实用，比亚迪的电池技术也更好。如果这个价位的话，欧拉倒是也不错。长时间使用问题，这个我就没有发言权了，建议去咨询真实车主了。