新能源汽车哪家强，性能强、加速快的新能源车型有什么推荐的

进口特斯拉新能源汽车哪家强！国产比亚迪！

这都是公认的性能和加速度表现突出的车系。

特斯拉Model s 的定位就是高性能豪华电动轿车！

前后均搭载动力驱动的双电机系统最快百公里加速度时间为2.7秒。可以说这样的表现几乎可以秒杀世面上的任何一步燃油车了。如果在等红灯时，变灯后起步的瞬间是相当拉风。

分时扭矩编程控制能够适应全天候不同路况的驾驶需求。特斯拉舒适的驾驶体验和安静的动力总成让车内乘坐感觉是尤为舒服的。500公里的续航里程在新能源汽车蓄电池性能表现也是实力非凡。

国内比亚迪可以说站在了新能源汽车的制高点，其在新能源研发领域辛勤耕耘10余载，积累了丰厚的经验和技术，况且比亚迪本身就是以电池起家，国家倡导节能环保推广扶持新能源汽车也是让比亚迪如鱼得水。

纯电动比亚迪秦EV300，电芯方面厂家提供终身保修服务，整车6年15万质保。在质量售后上给车主了一个定心丸。纯电动电池组300公里续航里程，刚上市不久的比亚迪秦EV450续航里程达到了400公里。定制优化的电动机在性能上也是随时可以给你来一下推背感。

我们大力发展新能源，在补贴利益的驱动下诞生了不少新能源汽车生产厂家，可以说是鱼龙混杂鱼龙混杂，真正有技术有实力的也就那么三四家，其他的就是买一堆零件拼凑组装就开卖，比亚迪确实在电动汽车领域下了不少功夫，有里有面入手不差！

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比亚迪唐新能源包涵了唐DM（插电混动）和唐EV（纯电动）两种动力形式，我们先来说说比亚迪唐新能源车如何，再来讲讲比亚迪的新能源技术到底有什么优势！

比亚迪DM技术发展到现在已经是第三代了，唐DM车上由于引入了全新的BSG电机，组成P0+P3+P4架构，三擎齐发加速性能非常优秀，并且发动机和前后双电机能够精准配合，动力输出和平顺性都得到了很大提升。根据官方测试结果显示，唐DM的零百加速成绩为4.5S，全时电四驱的加入让它足已比肩性能级跑车，这是它最大的竞争优势之一。

唐EV是纯电动SUV，电池容量达到了82.8kwh，NEDC续航里程为520公里，要知道续航里程能超过500公里的中型纯电SUV屈指可数。不仅如此，唐EV600D搭载有两台永磁同步双电机，百公里加速依然能够达到4.6S上下，续航和动力方面都有不错的表现。

"自主研发"+"自主制造"，一直是比亚迪汽车所坚持的，比亚迪自主研发和制造的"e平台"三电技术，是旗下新能源汽车能够保持技术领先的根本原因！

比亚迪"e平台"拥有先进的集成化技术，通过驱动3合1、高压3合1、1块PCB板、1块智能自动旋转大屏、1块长续航电池的"33111"科技，打造出结构紧凑、成本合理、整体能耗低的纯电动汽车。

以秦Pro EV500为例，通过高度集成化新车减重多达300kg，动力总成减少了30%的体积，提升了17%的扭矩密度与20%的功率密度，降低了33%的综合成本。这些优势带来了非常多的好处，比如整车重量降低、整车能耗降低、制动距离缩减、车内空间扩大、整车安全性能提升等等。目前比亚迪的"e平台"分为4大平台，包括A平台、A+平台、B平台和C平台，比亚迪在纯电动车型当中共享电驱技术。

最值得一提的是，比亚迪在电机电控方面突破了国外品牌的技术垄断，自主研发制造出车规级IGBT芯片，其中IGBT4.0产品的晶圆厚度仅为120μm，电流输出能力比当前市场主流IGBT高出15%，综合损耗比当前市场主流IGBT低20%，温度循环寿命可以达到主流IGBT的10倍以上。

简单总结一下，比亚迪掌握有电池、电机、电控核心技术，技术路线和成本控制能力强，并且能够整合上下游产业链，像唐新能源这一类的汽车自然具有相当不错的竞争力，你朋友给你的推荐是比较中肯的！