是选择新能源汽车还是燃油车，汽油车和电动汽车哪种更划算

其实算一下总账都差不多的。买了电动汽车是选择新能源汽车还是燃油车，感觉不用烧油了，但国内的电池质保期大约是八年15万公里。用电的话差不多一毛钱一公里。8年以后换电池的价格差不多能买一辆车了。而烧油的车子油耗现在差不多六毛钱左右，但一般汽油车比同级别的电动汽车便宜五万左右，而且汽油车出去没有里程焦虑。还有一点，近期汽油价格大跌，对汽油车的出行成本降低了不少。

不过电动汽车是未来的大趋势，而且一线城市上牌不受限制。

所以总的来说，各自有各自的优势吧。不过我个人有一个建议。城市短途代步，家里充电方便的话，可以买比如比亚迪e1、奇瑞小蚂蚁之类的微型电动汽车。而且这两个品牌的电池好像是终生质保。上班买菜接小孩子都可以。你只要不是特别好面子的人，这类微型车是短途的不二选择。因为车小加上续航能力有限，中长途就算了。这是我对汽油车和电动车的一些个人看法，不喜勿喷。

感谢您的提问。按现在的趋势来说，应该买新能源车，至少也要买混动车型。

燃油车受排放的限制，以后的处境会越来越难今年的两会主要就是讲碳达峰和碳中和，为了应对全球气候变暖，我国提出了“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”等庄严的目标承诺。在今年的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一；“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。

所以今后对于环保的要求将会越来越严格，这对于燃油车辆来说不会是一个好消息，受这样消息的影响，在两年之后购买新车肯定会优先选择新能源车，最低也是要混动车型。

燃油车之前的购置税和车船税的优惠政策将不会存在鼓励新能源车型的发展换代，以前的购置税减半和车船税减征的政策将不会存在，即使个别地区可能还会有，也会变得更加严格。一切优惠和减征行为都会向新能源车型倾斜。

至少现在来看新能源车型是可以上绿牌并且免购置税，免车船税的，选择了新能源车型可以节省一大笔支出，并且在购车后每公里用车成本只要毛八分钱，与燃油车相比存在巨大的优势。

车企推出新车型的改变从这次上海车展就初显端倪，新能源的车型所占比重越来越大，各厂家在推出新能源车型时，为了让用户过渡，只推出了相应车型的混动版本。之前的燃油车型和新能源车型并存的现象将会越来越少，传统的内燃机技术拓展能力已经十分有限，而环保标准却越来越高，大排量车型会让车企减分。在这样的环境下，车企基本上不会再推出新的大排量车型甚至燃油车型。

技术的革新随着技术水平的提高，新能源车型成本中占最大比重的电瓶成本也会大幅度降低，随着产品线的完善和良品率的提升，越来越多的公司推出新产品，充电速度和容量都会大幅提升，而倍受关注的温度影响电池性能的问题也会得以解决（事实上现在的比亚迪刀片电池已经解决得很好了），电池的价格至少会在两年内降低三成。在这样的情况下，生产一辆新能源车型和一辆燃油车型的成本可能会趋于平行。而将产品技术来说新能源车要比燃油车结构更简单的，所以可以预见的是，两年后的新能源车会和燃油车的价格保持相当一致，不会象现在一样高于燃油车的价格。

充电设施的完善新能源车现在主要面对的问题是充电慢，充电设施少，但随着国家政策的扶持，在两年内解决这一问题应该不是难事。而且在两年后新能源车的续航能力，电池能量密度都提升的情况下，新能源车主对于充电的焦虑将不存在。

受以上因素的影响，我相信，2年之后，您应该会选择一辆新能源车，降低也会是一辆混动车型。

我是 车在远方 希望我的回答对您有所帮助。