电动汽车充电多少钱一度电，新能源汽车充电一次需要多少钱

这个问题涉及到几个方面

电池容量

电费价格

充电效率

首先是电池容量电动汽车充电多少钱一度电，目前最新的纯电动汽车电量大约在30kwh-50kwh之间，比如江淮iev7s电池容量为39kwh，瑞虎3xe400电池容量为49kwh。

电费的价格，民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。

充电效率，交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。

所以我们可以计算一下。以最新上市的瑞虎3xe400为例，假设每次行驶到剩余10%电量充电，也就是充满电需要44.1kwh。

公式

电费=电池容量/充电效率×电价

这个表格就一目了然了，最低充一次电费20元，最高可以到90多元，平均每公里电费（瑞虎3xe400按照工况续航351km计算），从6分钱到3毛钱不等。

可以参考下。

你好，谢谢，邀请这个问题我来回答一下。对新能源汽车首先要来说呢，它与传统的燃油车是不一样的。它的能量主要是依靠电池中存储的电能，因此呢，电动汽车的行驶里程与电池的有效容量有关系。所以说呢，不同的车型，这个车的续航里程也是不一样的。对你提的2点问题我来进行一下分析。

第1点，你所说的，电动汽车的充电成本，主要还是看你的电动汽车的电池容量是多大？这个比较好理解，如果你的电池容量比较大，那么，它的充电成本自然会高。当然，充电的费用也取决于你在什么地方进行补电？也就是说补电的单价是多少？如果说你是家庭居民用电的话，基本上这个电价是在5毛多的价格，你补充100度电也就50多块钱，如果你要在公共充电桩上补电的话，本身他的电价是大工业用电，这个性质决定在白天的时段是比较贵的，再加上，每度电要收取一定的服务费，那可能这个费用会达到100多甚至200多。

第2天，你所说的未来新能源汽车，充电成本这一块会有什么变化？我个人认为在国家对新能源的扶持力度会越来越大，当然国家的引导是正向引导，也就是说国家会把他的补贴，他的扶持放到对这个行业，更有利的发展的方向。并且2019年，行业内很多的朋友都在探讨，19年以后，3~5年的时间，国家的扶持应该会在电动汽车的应用层面，也就是说它的相关配套设施上，因此我比较看好这一块，也相信未来新能源汽车充电的成本会降得更低。

以上是我的回答，如有问题可以关注我进行讨论，谢谢。

看过这些回答，基本上都是抄的，或者不是特斯拉车主在这里胡扯呢，这些答案本身就不靠谱。作为一名特斯拉车主，驾享兄来给大家算一下，特斯拉Model S充一次电需要多少钱吧。

1.很多特斯拉车主充电是免费的：如果是2017年4月1日之前购买特斯拉的话，特斯拉官方是赠送终身免费充电资格的，那就是说，你去特斯拉的超级充电站充电，是完全免费的。驾享兄是2016年12月份购买的，自豪地说，每次去超充充电都是免费对的。但是如果是在这个时间之后购买的话，就需要支付一定的超级充电费用。当然，如果是在家里充电的话，不管什么时候购买的，都是需要付费的。

2.特斯拉超充目前充一次电价格不菲：按照特斯拉官方最新的电费标准，以北京为例，每一度电量是2.18元，如果是驾享兄的Model S 60D，需要支付费用的话，那么每次充电需要电量应该是在60度-70度之间，也就是130-152元之间，能够跑380公里左右（夏天时候，冬天也就300公里出头吧），尽管比燃油车加油便宜，但是现在充一次电的价格不菲哦。特别是对于Model 3车主来说，普遍需要差不多150块钱以上吧。如果充完电不走的话，还需要支付超时占用费，每分钟6.4元，对的，是每分钟6.4元哦！这个充电方案适合所有2017年4月1日后，购买车辆的特斯拉车主。

3.家用充电方便价格低，但是时间长而且你要有车位：家用充电桩是购买特斯拉汽车后，都会有官方赠送一个，但是需要在小区里有固定车位或长租车位。按照北京市电费标准计算，基础价格是0.4883元一度电，差不多是34块钱能够充满一次，大概需要6-8个小时的时间。相比于超级充电桩收费来说，便宜了很多。但是这里有个前提，那就是你必须有固定车位，而且小区允许安装充电桩。其实在北京很多小区是不让安装充电桩的，比如驾享兄所在的小区。所以，这个充电方案，不是适合左右人。