新能源汽车故障诊断，目前新能源汽车存在的突出问题是什么

当前新能源痛点集中在续航里程，价格，充电以及车型选择上新能源汽车故障诊断。

首先续航里程就很简单，普通的油车随便一箱油，开的非常有底气，家用车普遍在500公里以上，就算没油了，加油站遍地都是，使用里程近乎无限，比现在电动车受限于电池充放电物理特性的限制，在400公里以上的车型就显得弥足珍贵，真的是想想让人唏嘘。

第二就是价格，家用紧凑型轿车大十万起步，这还是在减去了国家新能源补贴后的价格，让人感觉妥妥地成为了小白鼠，为国家新能源发展政策买单了，此外，同样的车型，从油车改造成电动车，普遍都要高处五万块多，也就是说花了十几万，买了个同类型六七万的车，想想也是憋屈。

第三个方面就是充电的方便性上，这个也就是续航里程的一种补充，也就是说，不管是家里充电还是外出旅行充电都是让人头疼的，现在小区安装充电装跟物业的扯皮也是劳心劳力，在外办事，时刻有些续航焦虑，同时就算找到了充电装，油车占用自己接口不兼容或者没法充电等问题，都是让人无语的。

最后就是车型选择，现在虽然在新能源积分政策的鼓励和促进下，各大车企都在紧锣密鼓的研发新车型，目前来看都是把小型SUV和紧凑型轿车就行改款，每家顶多有两三款，可谓是杯水车型，可选择性太少了，让很多想兼顾续航里程和外观设计的用户望而却步，实属无奈。

此外，还有车辆的安全配置，车辆使用的稳定性方面，以及车辆保险按照补贴前计算，还有停车场对新能源车牌的识别方面都存在不足，最后希望在绿色新能源的大趋势下，以上的问题随着时间慢慢解决，营造一个绿色无污染的环境。

新能源汽车在国家政策的扶持下逐渐成为汽车市场的发展趋势。新能源车拥有使用成本低、加速性能好、更加环保等优点，消费者在购车时能免购置税，有些一线大城市如北上广深等地还可免费得到一块新能源车牌。但是新能源汽车也有其弊端，如充电难、续航里程低、保值率低等。

新能源汽车自身的弊端

充电难是让很多消费者头疼的问题，充电桩普及率不高地区的消费者不太会选择新能源汽车，所以这不是问题的关键。而对于在城市的消费者而言，晚上下班后可以在自家车位上选择慢充模式（快充对电池寿命影响较大），将汽车充满电，第二天继续开车上班，这确实很方便。由于国内充电桩普及率还不高，用户可能要费时费力找充电桩，充电过程又需要等待，如果消费者只有一辆车，时不时有长途旅行的需求，这无疑会给远行带来不便。所以在新能源汽车刚上市时，不少消费者吐槽新能源汽车为“电动爹”。

一些消费者不选择新能源汽车而选择燃油车的重要原因之一，就是新能源汽车续航里程不够长，进而各大厂商纷纷推出续航里程更长的车型。但续航里程越长的车型相应价格越高，同级别新能源汽车售价普遍比燃油车高，但是其保值率却比燃油车更低，以至于二手车商不愿意收新能源汽车。很多二手车商表示不方便定价收，也不方便定价卖，很容易砸手里。

消费者使用遇到的问题

在车辆保养时，通常情况下，燃油车是针对发动机系统的保养，需要定期更换机油、机滤等；而电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常养护和清洁。由此可见，新能源汽车的保养确实比传统汽车省事不少。不过还有人会担心，虽然新能源汽车没有发动机和变速箱这些大件，但是电池、电机、电控价值不菲，如果坏了岂不是更贵了。

其实，厂家在动力、电池以及关键零部件等方面都会质保八年或15万公里，这一点大家并不用担心。但由于新能源汽车售后尚不成熟、新能源汽车市场保有量低、市场供应的汽车零部件少，相较于燃油车，新能源汽车只换不修的情况更多。如果因为一些故障需要维修，在行业规则不像燃油车后市场那样成熟的情况下，可能会遇到维修不专业，费用不透明等问题。

同时，消费者在新能源汽车的驾驶上也会遇到问题。虽然新能源汽车单踏板模式大大减少了加速踏板和制动踏板的来回切换，驾驶员踩下加速踏板时，车辆加速行驶；松开加速踏板时，车辆减速。但是在消费者不太熟悉新能源车辆技术特性的情况下，在驾驶过程中会有一定的安全隐患。

总结

虽然汽车市场电气化已成趋势，各方面的正向报道层出不穷，新能源汽车也有加速性能好、使用成本低等优点。但消费者购买新能源汽车之前也应该清楚了解弊端，只有对新能源汽车有一个较为全面的认识，才能做出更明智的选择。