电动汽车耗电量，能源车有车主100公里才消耗9度电，是怎么做到的

对于纯电动汽车或者插电式混合动力汽车电动汽车耗电量，一般情况下是不可能开到这种电耗的。但是也不是完全不可能。这里我只说一种可能性，因为也许还有其他的可能性。

如果车是纯电动车或者是插电式混动车型，车具备能量回收功能，这是有可能的。

比如，在这100公里的路程里，有多一半的路是下坡路，能量回收调到最大，纯电开下来，不仅不费电，反倒可以充电。充的电抵消了大部分平陆或者上坡时消耗的电量，这样就可以开出非常低的百公里电耗。

当然我这里说的情况下的电耗，只是这100公里，没有考虑这100公里之前的电耗，和这100公里之后的电耗。算是特殊情况了。因为如果把里程拉长，对于正常行驶的电动车来说，9度电是不太可能的，现在电动机的电耗水平还不能达到如此变态的水平。

不知道电动车在怠速不踩油门行驶100公里，电耗能达到多少。应该会相当低，但是这样的电耗也没什么意义，谁会这么开车呢？这么开车那还不被逼疯了？那还不如骑自行车算了，还能锻炼身体。