“宁王”换电宣布“运营” ，看准重卡和快速

“宁王”换电宣布“运营” ，看准重卡和快速 2月23日，赣锋锂业公布二则信息，一则是其协同三一重工投用福建换电重卡运用示范项目，另一则是宣布其将与福建高速路集团公司携手并肩基本建设福建省高速换电互联网。截止到当天收市，赣锋锂业股票价格增涨2.98%至519元，总的市值为1.21万亿。

着重卡逐渐落地式

赣锋锂业协同三一重工在福建宁德举行了福建换电重卡运用示范性投用典礼，全国各地第一条电动式重卡主干线——福宁干线宣布投入使用，福建第一批三一电动式渣土运输也宣布交货。

本次推广的电动式主干线重卡及渣土运输均选用赣锋锂业大空间磷酸铁锂电池，达到功率大的快速充电，完成3~5min内迅速换电。但是，新闻记者从赣锋锂业层面获知，这并不是先前发布的具备普遍意义的“朱古力换电块”。

此外，宁德市交通出行投资有限公司有限责任公司与赣锋锂业参股子公司宁普时期充电电池贸易有限公司也签定了战投协议书，多方面连动以一同促进换电重卡的运用。

赣锋锂业称，其将为主干线运送、大城市基本建设、海港运送等重卡应用领域给予换电解决方法。

往往挑选重卡做为优先选择落地式新项目，赣锋锂业表明，重卡做为道路运输行业的碳排放大户人家，全面推行电动式化刻不容缓。除开环境污染问题，客户最担忧的也是因为充电慢、电池充电难、续航力焦虑情绪等产生的营运高效率问题，当今的快速充电方式没法真真正正处理用户痛点，因而，换电方式应时而生。

一位商用汽车专业人士向第一财经新闻记者表明，赣锋锂业换电优先着重卡提升的一个关键因素是重卡换电的可行性分析较高，电动式重卡里程数广泛在300公里，具体运用时很有可能更少，且经营特性的重卡运送线路基本上固定不动，在沿途铺装汽车充电站资金投入成本费相比较低，技术性都不繁杂，固定不动情景下的近途重卡运送更是如此。

对于此事，赣锋锂业也提及，新能源技术换电重卡将在固定不动情景下如主干线运送、矿山开采、大城市基本建设、海港、工业区货运物流等全面启动，变成操纵碳排放的主要突破点。

此外，赣锋锂业仍在同歩铺装快速换电互联网。2月22日，赣锋锂业分公司时期电服贸易有限公司与福建高速路集团公司快速电力能源发展趋势有限责任公司签定发展战略合作框架协议，彼此将建立合资企业，携手并肩基本建设福建省高速换电互联网，推动福建省服务区及货运站的汽车充电站基本建设和经营，并适度扩展附近省区有关业务流程。

分换电一杯羹