华泰电动汽车，华泰汽车的新能源汽车值得购买吗为什么

先来说一下品牌华泰电动汽车，这是一个什么样的品牌呢？这是一个只需要6—9W就能买到一款电动车的国民品牌，在这次车展中，华泰汽车共推出了四款新能源汽车，路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520，其中路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360小型新能源SUV是直接上市，上图看一下外观，是不是都很mini小巧呢

路盛S1-iEV360

圣达菲2-XEV360

两款车的售价分别是6.58万-9.58万和6.88万-9.98万，从定价来看，是针对8万元这一级别，从售价来看是诚意满满。这么良心价格是不是觉得用料缩水了呢？当然不会，路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360在车身强度刚应用比例上高达56%，超高强度钢医用比例达23%，行车过程中提供良好的安全保障，辆车都配备了整车热管理系统，简单来说，温度低于5度，加热系统启动，资料显示在零下35度的超低环境温度下仍可以快速充电，最达的巡航里程都超过300公里。配置方面很用心，电动电动车窗升降、车顶行李架、8吋大屏、换挡旋钮和儿童座椅接口等一系列人性化配置在车上都能见到，总之是很值得推荐购买的车！

2018年，中国车市倒下了不少车企，从彻底退出中国市场的铃木、菲亚特，到屡屡陷入停产传闻的理念、思铭；2019年，面对更加严峻的形势，这份名单或许还会继续扩大……

一个备选的名字，是华泰汽车。这个在汽车领域已经打拼了19年的品牌，意外缺席了汽车行业无可动摇的重要盛会上海车展。再联系到今年1月曾经传出的欠薪传闻、债券一天内两次临停。已经久未有重量级新车推出、销量巨幅波动的华泰汽车，似乎已经走到了穷途末路。

曾占SUV市场份额10%、造现代SUV比北京现代还早、甚至十年前就造出“智能互联”车型的华泰，是怎么走到今天这一步的？

从国企到民企，曾占SUV市场份额10%

与大多数自主品牌不同，华泰汽车走过的是一条从国企到民企的特殊之路。