马化腾的电动汽车，腾讯车载微信能成为马化腾进军汽车产业的敲门砖吗对此你怎么看

如果车里装的微信功能只是今天我们手机里看到的微信马化腾的电动汽车，我认为并没有多大的创新价值，我们在车里固定一个手机也同样能做到。

说到车载，就必须带有符合行车场景的功能，需要解决行车过程中的用户需求。这是从表层的用户交互来看待车载微信。

而作为BAT级别的大厂，他们看中的是源头级别的流量入口，所以一定会争取做车载操作系统级别的产品，做到各大汽车品牌的出厂预装。但是这件事情谈何容易，单过一个安全关都难。出厂预装是一条漫长而艰难的路，就看大厂能否实现了。

总之无论如何，腾讯一定会考虑进入汽车市场，qq音乐或者微信，说到底只是应用级别的嵌入。对腾讯来说，更重要的还是把握流量入口，相信他们正在思考解决方案。

新能源汽车是今后的趋势，因为现在大气污染、石油不断减少，加上石油大部分被外国控制，相当于被外国掐住了经济喉咙，所以发展新能源刻不容缓，汽车作为大众出行的必备工具，首当其冲的作为发展对象。

在国内发展新能源汽车不但可以缓解空气污染的程度，还可以降低汽车的价格，保护国内汽车厂商，加上互联网基因，相信不但能在国内抢得一定市场，在国外也可以跟国际汽车品牌竞争，因为国外在汽车上加入互联网基因的还很少，所以这个市场还是非常大的。