新能源汽车7座，落地13万以内的6座或7座车有什么推荐

定位家用新能源汽车7座，使命实用，宜家宜商，看看它！

既然楼主需要6座或7座的车，那肯定是对车辆的空间有所要求。而在车型方面SUV看着比较大，但是实际第三排乘坐空间并不尽人意，而且底盘较高，上下车不方便，那么尺寸更大的MPV就进入到我们的考虑范围之内了，MPV在第三排空间上的乘坐体验是比较不错的，当然现在也有很多“伪MPV”，我们就不要选择了，考虑到价格方面，变速箱方面，最重要的空间方面，我比较推荐GM6。

在这个价位里面，考虑到空间布局，乘用车的方便性，GM6是不错选择。

在内饰做工，用料，设计，功能布局方面，GM6也要比一般的国产品牌来的更加国际化，设计感很强。

GM6的动力总成部分也是可以信赖的，1.5T配备6速手自一体变速箱，技术很成熟，可靠。广汽传祺的品牌在国产车里面也是顶尖的品牌，从品牌角度，产品设计方面，品控方面传奇的GM6是一款值得推荐的车。

希望我的回答能帮到你。

刚需七座就是SUV和MPV。

这个价位还是推荐合资更好一些，国产车产品力还不足呢。

这里面来说中型SUV就是汉兰达和锐界能做到真七座。

汉兰达：

最火中型SUV，一直在加价从未停歇过。在广汽丰田升级过一次配置之后终于谈不上寒酸了，但是这个彻头彻尾的变成了一台城市SUV。这个车的空间是很大的，这也是他火热的原因。当然这个动力也是成熟的老一套，所以说十分讨人喜欢。

锐界：

锐界部分销量其实沾光不少汉兰达加价和要等车，这车卖点主要是大空间 舒适 静谧。由于是全球车型也继承了美版的高速稳定性和不错的操控。他的第三排也可以放倒成为全平的。而且配置由于优惠的因素是能拿下比汉兰达更高。不过福特车的市区油耗一直偏高，对得起这个车重。

奥德赛：

新款奥德赛说是改善NVH了，但是实际上还是称不上优秀。尤其是帮倒忙的横滨轮胎，自己琢磨换一条静音胎吧。这个车的优秀我不需要多说了，但就家用而言你会发现很多知名车评人都买来家用。比如说YYP和38号。

别克GL8

尽管别克GL8有不少人拿来做商务用车，但是家用属性完全满足。韩大保健就是GL8车主。这个车有个槽点就是变速箱智能程度也就一般，但是论气场和逼格是要高于奥德赛和艾立坤的。这车宽大舒适，隔音什么的也比本田强。推荐28T这个版本的。

三孩政策出台对于9座车而言不算是利好，假设你确定要三孩，我结合自己真实经历给您一点意见，首先建议您回答下面三个问题：

1、你的三孩计划是怎么做的？是今年完成，还是隔几年完成？

2、一家9口人出行频次的概率有多大？你是否是两口子瞻仰3个孩子和4位老人？

3、你的经济条件如何？

我是2013年购买的第一辆车，也就是当时比较火的7座五菱宏光，我为什么选择7座而不是5座？因为我是有1个小孩的人，就是被一些舆论带偏，认为两个小孩再加上双方父母可以方便出行。

但是购买以后，真正出行坐满7人的频次非常低，基本上就是我上下班使用，资源浪费严重。

不仅资源浪费出行成本比5座车高太多，例如油费、过路费、检车费这些都比5座车高。

最麻烦的是，只要开上路，不管你车况如何，是否违反交通规则，只要交警看到必然会拦下来询问，虽然自己没有问题，但是频次多了，遇到急事赶时间就影响太大了。

最后，我无奈的把五菱宏光卖出，亏损2万多元。然后我自己重新买了一辆2座的新能源车用于上下班。

在2019年第二个小孩出生以后，的确在出行不方便了，前年就考虑增加一辆车。我们夫妻两人考虑了很久，还是决定不考虑7座车，也不考虑新能源车。

为什么不考虑新能源车？因为续航能力实在太短了，不适合赶时间的人群使用，一家人出去旅游还要时时刻刻关注电量。如果在外地跑 ，又没有充电桩的，就要四处求爷爷告奶奶的充电。

最终我选择的是5座的汽油车，现在使用来说，可以满足我们一家人的出行需求。几家人出行的情况下，大家都开自己的车，根本不需要担心座位问题。

如果要生3个小孩的，又经常带老人出去的，家里又没有2辆车的，我建议你这样配置：一辆5座汽油车+一辆5座新能源车。

这个配置比单纯的9座车用起来成本小，还方便。

有些朋友就想问，配置两辆车，就需要买两个车位，成本不高吗？我们先来考虑9座车的长度，预计要在7座基础上再多半米以上，如果你买到车位不适合，不是一样要去买两个车位，并且人家不一定有给你相邻的车位。

均衡9座车的出行成本，还不如两辆车来得舒服。去买个菜，朋友聚会你都开一个大巴出行是威风，但是多少有点那个了，大家说是不是？

最后，还想多问一个问题，一定要生3孩吗？房子换没有？没换就想换车？