新能源汽车瓶颈，为什么许多购车者不买新能源汽车

新能源汽车必将是未来的发展趋势，但是对于很多普通消费者而言，仍旧表示不愿意购买新能源汽车，他们究竟都有着怎样的顾虑呢新能源汽车瓶颈？

顾虑一：新能源车价格高，不够实惠

摆在新能源车面前一个很现实的问题就是：新能源汽车对比传统燃油车来说价格过高，即使是有政策补贴的情况下，依旧不够实惠。若不是限制于上牌和限号，很多消费者将会更加倾向于性价比更高的传统燃油车，而非新能源车。

实际上我们也能够理解，以上汽荣威的RX5为例，燃油版RX5指导价为9.98-18.88万，而RX5新能源版指导价为23.19-29.68万。虽然说新能源车可以节省油费来弥补差价，但是面对如此巨大的价格差距，很多消费者还是更倾向于价格更低，性价比更高的传统燃油车。

顾虑二：充电桩数量少，能源补充速度慢

摆在新能源车面前另外一个大问题就是能源的补给问题，除开非插电的混动车型，纯电动和插电式混合动力车型均需要对电能进行补充。

而目前除了北京上海等一线大城市，二三线城市的充电桩的数量相当少，充电桩、充电站配套设施并不完善，充电难已成大难题。再加上充电接口不匹配，部分车主私自占用充电车位等问题的困扰，公共充电桩的利用率极低。虽然有部分新能源车可以接入家庭电路进行充电，但是极低的充电速度和附加的安全隐患又让消费者望而却步。

虑三：后期保养成本高，电池寿命是隐疾

消费者对于新能源汽车的后期维修保养可以说存在相当大的顾虑，虽然说不用像传统燃油车那样更换油水，但是维修保养难度的增加无疑也提高了维修保养的成本。

再者电池是有一个衰减期的，就跟手机一个道理，使用久了电池就不顶用了，又得去修补，无形当中提高了维修费用。而新能源汽车在维修时一些部件只能更换，无法进行维修，售后费用更是高昂。且在保险费上新能源汽车更是不占优势，人为造成的电池损坏，还得车主自己掏腰包。

顾虑四：新能源市场鱼龙混杂，二手保值率低

最后就是关于市场的问题了，就目前来说，新能源市场还不够成熟，其中既有成熟完善的新能源汽车产品，也不乏在其中浑水摸鱼骗取补贴的企业，消费者对此很难鉴别。由于市场的混乱加之保有量小，新能源车二手保值率情况也是不容乐观。

相较于普通燃油车来说，新能源车的保值率跳水严重且行情价地区差别相当大。

谢谢悟空问答邀请。

我会明确的告诉你，新能源一定会普及的，只是时间问题而已。我将从以下几个方面来回答你。

大环境

如今全球污染严重，人类开始重视环境问题，特别是温室效应，那么人类认为汽车所排除的尾气是产生大气污染的重要原因，目前当务之急就是改变汽车动力源头，将烧油车改成烧电车。那么新能源汽车将来将大受重用。电动汽车会越来越多。

石油不可再生资源紧缺

大家都知道，汽车烧油，而汽油提炼来源于石油，而石油是不可再生能源，总有一天人类会把石油耗尽。所以人类会找新的能源代替石油，那么电会是非常有潜力的代替品。

国家扶持力度大

国家这两年对新能源汽车扶持力度非常大，不管是对制造新能源汽车的企业还是对于消费者，都有补贴，而且补贴金额不小，从2018年的政策来看，扶持将还在充电桩等设备上进行扶持。

锂离子电池科技日益见长

新能源汽车所用的动力来源于锂离子电池，如今大环境好的情况下，各个锂离子电池供应商你追我赶，研发出各种各样高能量密度，高循环寿命的电池，让新能源汽车更加方便和快捷，减小新能源汽车和烧油汽车的体验差别。

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