电动汽车什么牌子的好，电动汽车买哪个品牌比较好哪个车企最靠谱

您好电动汽车什么牌子的好，谢邀！

之前回答过有人问的类似问题。记得那个问题是：新能源汽车那个品牌好？

而新能源汽车按国家分类本就包括纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车三类。

我们平常接触最多的新能源汽车自然就是纯电动汽车和插电式混动汽车。

插混汽车品牌众多，其中不乏传统豪华品牌。

而纯电动汽车如今豪华车企、进口品牌也正在逐渐增多中。

孰优孰略确实不太好讲。

如果题主的问题简略为自主品牌的纯电动汽车哪家好？

那按现状我们自然会说比亚迪最受欢迎。原因也简单，比亚迪做电池出身，而且很早就开始涉猎电动汽车，尤其是在电动客车方面成果斐然。从销量数据上也可以看出大众对比亚迪电动汽车认可度更高。

其实，就销量前三名来说：

比亚迪最为人接受的是电池，

北汽新能源是电控，

上汽荣威最大卖点是做工和智能。

个人浅见，有不同意见欢迎大家留言探讨。

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特斯拉是目前最好的，但是价格…

截至目前，特斯拉Tesla旗下已上市的纯电动汽车有：特斯拉MODEL S、特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL 3、Roadster（跑车）共计四个车系。特斯拉成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最环保的车子。 Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能纯电动轿车。MODEL S 100D与MODEL X 100D两款新车主要针对电池技术进行了升级，相比现款车型将拥有更大的续航里程。具体来看，MODEL S 100D的最大续航里程将达到632公里，0-100km/h加速时间为4.4秒。 Tesla MODEL X是特斯拉旗下首款SUV，定位于中大型SUV，并标榜为全球最快的SUV车型，0-100km/h加速仅3.4秒。MODEL X最大的亮点莫过于后排“鸥翼门”设计，而前脸中网造型则与MODEL S非常相似，车尾部分，新车尾部造型非常圆润，并配备有LED尾灯组和后尾翼。

说几个性价比高的

1：众泰E200（指导价：5.98-6.18万元（补贴后））



这辆酷似smart的电动车就是众泰2016年上半年投放市场的纯电动汽车E200了，车身采用双色配色，中网和前大灯组的呆萌设计使得前脸看起来十分小巧，尾部采用直板设计，配合较高的腰线，是整车尾部看起来干净利落，设计感强烈。



内饰方面，与外观一样采用双色设计，三辐式方向盘并配用多功能按键小巧灵活、易于掌控，中控部分则是采用了一款悬浮式液晶显示屏，时尚感与舒适性都还不错。



动力方面，众泰E200搭载的是一台永磁电动机，最大输出功率82马力，峰值扭矩170牛米，据官方数据显示，众泰E200续航里程可达220Km，最高时速150km/h，充电时长6-8小时。不过，弹弹在实际调查中发现，E200实际续航里程180km（夏季）、100km左右（冬季），考虑到其慢充时长达6小时以上，所以有想购买这款车的朋友需要仔细考虑日常充电是否方便的问题了。

2：知豆D2（指导价：4.68-5.98万元（补贴后））



和前面所提到的E200一样，知豆也是一款三门微型电动汽车，外观设计上中规中矩，乍一看还有点奇瑞qq的感觉。前脸设计比较简洁，2017款知豆D2在前脸大灯组下面增加了一组日间行车灯，替代了老款进气格栅的设计。整车从外观上看起来，走的依然是萌系路线，车标采用蓝底白字设计模式，也表明它是一款电动新能源汽车的身份。



再来看看内饰部分，同样采用三辐式方向盘并集合了多功能按键的设计，车门位置使用了柔性材料包裹，给人的视觉感受更豪华舒适一些，中控部分也同样采用了一款大尺寸液晶显示屏。整体来说，相较于众泰E200的内饰设计，知豆D2在内饰做工上显得更加细致一些。



在动力部分，2017款D2及D2s均采用了一款永磁同步电动机，最大输出功率40马力，最大扭矩95牛米，最高时速100Km/h，充电时长6-8小时，官方给出的续航里程为180kn。

以上就是弹弹今天为大家带来的两款5万元左右的电动汽车，众泰E200在动力方面拥有更好的表现，但知豆D2的内饰做工比E200好上不少。不过，弹弹在这里要提醒大家的是，两款车的定位都是城市微电动车，只适用于短途行驶，如果要跑较远路程，则不得不考虑充电问题了。

3： 江淮IEV6E （补贴后售价：4.95-5.95万元）

外观：

江淮IEV6E的外观是借鉴了悦悦的车身造型设计出来的，5门的设计，前脸是采用了封闭式设计，可能有些朋友会不习惯，但是这样可以减小风阻，也算是省电的一种设计。灯组的设计趋向于水滴，隐藏式C柱的设计，也是给这款电动车一种悬浮式车顶的设计，也算是间接提高的豪华感吧。

内饰：

在内饰的设计风格上，是属于简约时尚。由于车型的定位，因此这款车看起来就有些拥挤，不过就单从空间性来说，还算可以。三幅式的方向盘更是突出了一种运动感，整体的表现给人一种用心，不过就细节和用料，希望能够有所提高。

动力：

动力方面，江淮iEV6E搭载了一块22kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率45kW，最大扭矩为175N.m，在这个数据上，只能说家用可以。但是电动车最重要的是它的一个行驶距离或者时间。江淮iEV6E综合工况续航里程为170km，，在城市地带作为平时的上下班代步，是一个不错的选择，快充电至80%仅仅需要一个小时左右，如果是满充电，大概需要10个小时左右，这个时间也是可以接受的，尤其是快充电，也是能够打消不少车主对电动车的续航和充电能力的关心

这几年，国家不断有关于电动车的政策，国内也是出现了电动车生产制造的一个小热潮，也希望国产电动车，可以越来越好！

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