3万左右电动汽车推荐，三万块钱左右的低速电动汽车哪个品牌的质量好，功能全

谢谢邀请，对低速电动车没有过研究，不懂，不好意思3万左右电动汽车推荐。只是平常偶尔见过的像金城、绿源之类的品牌见过低速电动车，看着还可以。还有一种电动皮卡挺有意思的，是开云的低速电动皮卡，我一朋友代理的这个品牌，往农村市场销售，销量还挺不错的，拉个粮食卖个菜还是挺方便的，不过只有两个座位，价格也不低，得两多万块。

有三万块预算，要是年龄不大还能考驾驶证的话，而且打算进城开车的话，不建议买低速电动车，可以考虑不少二手汽车，还能买到车况不错的，像江南TT都能买到新车，连上牌买保险都够了。这种车最起码目前有一个合法身份，安全第一。

个人看法，仅供参考。

3万元买辆新电动汽车不够的，便宜的知豆、众泰e200等也得准备6、7万吧，3万元考虑二手车吧。车龄太长的电池损耗多，最好还是买一、两年的旧车，插电混动的太贵，只能选择微型两座或四座车了。

你可以去当地的新能源汽车销售门店看看，直接找销售员，打听有没有转让的二手车。如果有一、两年车龄的微型车可以看看，车子还在保修期内，续航里程尚可。车子买了就贬值，3万元可以谈下。因为有些车主买车前考虑不周全，比如家里和公司都没有充电条件，或者经常跑长途家里又只有一辆车等，电动车不合适使用，就会转让出来。

还有新能源汽车都是享受政府补贴了，5年内禁止交易，所以无法过户，这情况要考虑到，转让协议写清楚。

3万左右的代步车共同的特点是：省油、皮实、耐用，以预算作为参考没有值得推荐只是不得不推荐……3万左右推荐三台不同风格的小车。

个性玩具型推荐比亚迪F0手动最低配，指导价3.79万优惠后接近3万、库存车3万以下；车身尺寸3460*1618*1645、轴距2340mm，五门五座两厢车，悬架为前麦弗逊、后扭力梁。F0的主要亮点在于足够小、外观设计也有些呆萌，曾经被戏称为“蛋蛋”多少有些可爱。

发动机搭载1.0L三缸小排自吸，最大功率50kw、峰值峰值扭矩90牛米，匹配5挡手动变速箱，动力参数非常一般但车重才不到900公斤，实际加速表现还是挺不错的只是三缸噪音和抖动明显一些。

配置方面安全配置只有安全带，舒适配置有手动空调和无钥匙进入启动，其他在没有什么了。

日系Kcar可以考虑北斗星超值型，指导价3.99万同样有一定优惠；车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，五门五座两厢车，悬架结构相同；北斗星的特点也在于颜值，如果说F0更像女孩北斗星像个小正太，区别就是这样了。

发动机搭载1.4L四缸动力，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，匹配5挡手动变速箱，动力无疑要比F0优秀一些，噪音和抖动的控制四缸也要优于三缸。

配置方面比F0还要差一些，除了手动空调以外其他什么都没有，不过综合价格而言既然使用四缸发动机也不好再要求什么了。

以上两台车车为个人代步车型，不介意其他车型的话预算内需要家用只能考虑微型面包车，具体车型推荐五菱之光标准型。

指导价3.3万有2K左右优惠，车身尺寸3797*1510*1820、轴距2500mm，有五座和七座两个版本可以选择，悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧。

发动机为LSI-1.2L四缸自吸动力，最大功率60kw、峰值扭矩115牛米，匹配5挡手动变速箱动力水平正常代步。

安全配置配备了ABS EBD，其他配置空白重点是空调只有暖风没有冷风，但还可以后市场加装而且有必要加装，否则中置发动机夏天车内会很热。

两台五座车、一台七座车，三款车型几乎是预算内仅有的选择，供参考。