纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。新能源汽车是据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 省城南宫广场彩旗招展，锣鼓喧天，山西省民营经济转型跨越发展成果展览会在这里举行，来自全省200多家民营企业参加，有的企业带了他们的新产品。 纯电动汽车近年来在各种大型车展上出尽风头，但续航能力一直饱受质疑，本次成果展上，山西华夏动力科技有限公司展位上一台外形美观的纯电动车赫然打着“一次充电能跑500公里”的标语，与普通纯电动汽车150公里左右的续航能力相比较大出3倍，这引来参观者的极大兴趣。
工作人员通过现场的一台模拟装置向人们展示了纯电动汽车的工作原理，扭动钥匙打火，电机的连动杆处于静止状态，按下一个类似油门的踏板，连动杆开始高速运转。“我们公司的核心科技就是在电机和控制器上，相同的电池通过我们的电机输出的功率要比同类产品大得多，我们做过专门测试，充满一次电连续行驶500多公里，现在这项技术已成熟，是目前本行业内的尖端科技。
现在这项技术还没有在生产线上批量生产，我们正在寻找合适的合作伙伴，前不久，刚与日本丰田公司签订了一份合作意向。”该公司副总经理温立强介绍说。 要买的话应该是买新款的腾势400吧，这车在4S店的价格在36.98-43.28万元之间，楼主在上海的话，那还有政府补贴，补贴后的价格应该是三十几万吧。其实其他几个做电动车的牌子的车型也都卖到三四十万了，这样看下来腾势是很有性价比的。腾势是跟奔驰母公司戴姆勒合作成立的，技术和品质都是顶尖的。它是专注于做电动汽车的，400公里的续航在国内是排第一的，用起来更省心。 要买的话应该是买新款的腾势400吧，这车在4S店的价格在36.98-43.28万元之间，楼主在上海的话，那还有政府补贴，补贴后的价格应该是三十几万吧。其实其他几个做电动车的牌子的车型也都卖到三四十万了，这样看下来腾势是很有性价比的。腾势是跟奔驰母公司戴姆勒合作成立的，技术和品质都是顶尖的。它是专注于做电动汽车的，400公里的续航在国内是排第一的，用起来更省心。
