电动汽车推荐 知乎，求推荐10级别电动汽车首先要安全，其次是颜值

题主你好，看到你选电动车型的标准一样，于是我们买了名爵EZS，我具体说说我的情况给你个参考电动汽车推荐 知乎。

自从家里买了名爵EZS，因为颜值高我媳妇的开车欲望大增，自觉经过实践已经可以自己开车上路了。EZS车外形漂亮，男的开女的开都合适，外形很赞。我媳妇不爱闻汽油味，电动车安静又干净，这点很不错。

另外，名爵EZS在英国、泰国正式上市。从赤道附近到欧洲的挪威、瑞典北极圈附近，电池安全如果不做到国际标准，它是不敢出口到纬度夸度这么大的国家的。在我看来，名爵EZS的核心实力之一就是他的电池包安全性。获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。

EZS电池包经过八大超严苛关键安全测试，这个测试就是狂虐电池组、电池包，包括短路、灰尘、挤压、盐雾、浸泡、火烧、碰撞、跌落等等危险状况的测试。

名爵EZS的高压系统IP67防水防尘民用最高等级，在防水防尘，绝缘保护，过载保护方面达到了国际的安全标准。所以说EZS是国内第一款国际标准的电动车。

所以，我向题主推荐EZS。

车型安不安全还得看制作工艺和标准，目前上汽的名爵EZS我看是国内造车品控最好的车了（没有之一）。为什么我会这么觉得，有个现象大家都知道，所有国外的车到中国就简配，这个大家都很无奈。而EZS不一样，它是“内销转出口”，车型现在国内上市，然后凭借性价比3月上市后40天卖2000多辆。然后9月又要在英国开售和国内一样的车，这波操作不得不佩服。所以在安全品控上，他是有自信。当然自信还得实力来支撑。

名爵EZS被说成是“欧规”车是因为它还把市场瞄准了欧洲和东南亚，把日产聆风和大众的e-golf当做竞争对手（内饰比大众好，能耗比日产聆风低）。为了达到这个目的，它的试驾和道路测试都是在欧洲反复进行的。

名爵EZS电池能量高密度：电芯能量密度高、轻量化电池壳体。这使得全车携带44.5度电的情况下，这个SUV只有1.5吨重。并且通过UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证。在水泡、高温、和碰撞情况下，都非常的安全。

而且欧洲规格车必须有日行灯、必须有胎压显示、必须有倒车后视影像。这些名爵EZS都有。所以名爵EZS在国内是不可多得的高性价比同时又安全的电动汽车。