本田新能源车，广汽本田的纯电动车VE-1怎么样，值得买吗

本田一直在人们心中就有买发动机送车的概念本田新能源车。确实，在本田的很多燃油车型上发动机是车型的最大亮点，小排量的发动机却可以迸发出强劲的动力，当然可靠性耐用性也成为本田车的代名词。

2018年为广汽本田布局电动车型的第一年，为了丰富产品线，广州本田在车展发布了首款纯电动SUV VE-1。这款车到底怎么样呢？能否符合消费者对电动车的需求呢？

在外观方面VE-1采用了年轻化的设计。整个车身设计为家族式风格，更显年轻化也符合这一代人的品味。车身空间方面，本田VE-1巧妙地将电池包放在了地盘里，所以车身尺寸为4308/1824/1625mm可以营造出良好的头部空间与腿部空间。这一点可以满足大多数人对于家用的需求。

说到续航里程，本田VE-1综合工况下的续航里程为340KM。这个数据虽然算不上出色但是对于第一台本田的电动车来说无疑是很好的开端。并且核心的电池还可以享受8年或15万公里保修的政策。这一点本田希望可以延续车型耐用性的口碑。

本田在新能源车型方面的布局可以看出本田在战略上的调整。希望本田可以带给我们更新颖的电动车产品。

广汽本田在传统燃油车领域有非常好的口碑，如今推出新能源产品，相信会有不错的市场表现。先看看网上公布的一些动力数据，VE-1最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，加速动力十分强劲，整个加速过程也很流畅。除了不错的动力表现，VE-1还可通过设定N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种模式来满足不同路况和驾驶者的需求。其中，运动模式使整个驾驶过程更激进，加速力也更强。续航里程方面，广本VE-1城市工况下为340km，等速续航更是达到了430km，在同级别中处于领先，日常代步没有任何问题。

现如今车企对于汽车的安全性能问题都很重视，所以广本自然也把安全这一问题放在了首要位置，VE-1搭载了丰富的安全配置，诸如VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊＋乘员感知系统、侧安全气帘、前排座椅三点式ELR安全带（预紧功能）等，安全性还是非常很高的。

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针对本田e能否冲击电动市场要分两方面来讲。

第一方面，仅仅从续航里程来看，满电最大续航里程仅200公里，这的确是本田e的短板，现在消费者对纯电动汽车的选择最主要的一方面就是续航里程长的车型，如果从续航里程方面来说，本田e对电动市场的冲击不大。

第二方面，本田e的黑科技确实吸引人，首先从充电能力来说，本田e从30%充电到80%仅需要30分钟，这个充电时间还是比较能接受的。另外，本田e这次采用了的外摄像头后视镜的确是一大亮点。再加上本田汽车自身的品牌影响力，如果买本田e来作为城市代步工具，那的确是一个不错的选择。

所以，续航里程仅200公里本田e，如果在城市代步电动汽车行列中，还是有很大的竞争力的。

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