名爵新能源汽车，名爵纯电EZS这款车怎么样是否会撼动新能源市场

先不说名爵ZS这款电动车怎么样名爵新能源汽车，咱们先来对比一下国外和国内的新能源电动车的数据！在这首先说明我不是崇洋媚外，只是想用数据来讲事实。

1、日产聆风是全球最成功的插电式汽车，无论其外观内饰、空间大小还是性能高低，抑或是其售价，在加上地方政策的亲和，聆风都有着极大的优势，大续航里程将超过200英里(322公里)

2、雪佛兰Bolt EV是一款小型纯电动两厢车，根据美国环境保护署的数据，雪佛兰Bolt的最高续航里程达到了383公里。起售价为3.75万美元（约合25万元），价格也不便宜，但比特斯拉Model 3将近6万美元的售价，已经便宜了一半，而且续航里程比Model 3要高些。

咱们再来看看国内常见的电动车数据。

1、北汽新能源EV200续航里程在工况路面行驶时，续驶里程超过200公里，可覆盖整个北京含郊区任何地方的单程往返；在经济模式下时，最大续驶里程可达245公里。最高车速为125KM/H。价格：8.48-24.98万！

2、众泰E200最大续航里程为220km左右，最高时速为120km/h众泰E200有慢充、快充[20]两种充电方式：慢充通过家用交流电（环境温度在25℃左右）10-12小时内就可以实现充满电，快充通过工业直流电（环境温度在25℃左右）0.75—1小时可以实现从20%电量充到80%的电量。但是那20%的电实测得5-7个小时充满，可想它的续航能力有多少了把！价格：6.99-18.58万

今天只是选择几款国内外比较畅销的新能源车型来进行对比，通过数据价格来比较，孰好孰坏大家很清楚，不是我崇洋媚外，大家买车也是想买一辆性价比高省心耐用的车，因为国内的纯电动技术还不算很成熟，还有很大的脚步要追赶，不过相信未来的某一天国内的电动车肯定会风靡全球！

名爵6新能源Trophy版对动力方面进行了升级，搭载1.5T TGI发动机+电机的动力组合，取代了之前的1.0T+电机，匹配的是新的10速EDU二代电驱变速箱，综合最大功率224kW，最大扭矩480N·m。动力组合提升了，但性能参数似乎没有前代那么惊人，实际表现如何，马上进入百公里加速制动测试。10速EDU二代电驱变速箱是此次升级的亮点之一，并且它将电动机集成其中，实现了轻量化和小体积，并且采用独创的油冷系统进行温控，更适合长时间的激烈驾驶。

百公里加速5.9s，100-0km/h制动距离仅34.9米，名爵6新能源Trophy版成为了名爵6车系的最强动力版本，在上市仅一年的时间，名爵6新能源Trophy版就带来如此巨大的升级，要性能有性能、要节能又节能的它，将于4月份的上海车展正式与公众见面，并在4月份完成上市，一起期待吧。

作为代步使用的话，买名爵6的新能源也是比较划算的。

这次上市的2019款名爵6新能源有两个最大特点：搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机和全新10速EDU二代智能电驱变速箱

动力性能方面，最大功率高达305马力、最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速仅需5.9秒，同时还全系标配了XDS弯道动态控制系统；城市代步是完全没有问题的；而且这款车在外观上的变化也比较明显，Trophy专属黑骑士运动套件，从格栅、前大灯，到后视镜、轮毂等都做了熏黑处理，再加上18寸运动轮毂。而且名爵6新能源的后排空间很大，地台长度足够凸起也不高，能比普通的三厢车更能多方大件东西。

再就是作为代步用车的话，名爵6新嫩管还特别提供了EV纯电切换模式，这个功能对于上下班通勤的人来说，一键切换到EV纯电模式，还能实现0燃油消耗，毕竟油要比电贵很多，而且纯电模式还非常舒适静谧体验。