目前个人私家车的出租方式有三种迪滴新能源汽车租赁：
1.找租车公司挂靠。和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件配置实用状况等。这种方式的好处是，作为出租方，不具备监管责任，需租赁公司监督租车人资格以及审查。这种租车方式收入稳定，个人比较省心，适合长期租赁。但这种传统租车方式，相对于个人租赁，收入相对较少；同时，一旦发生纠纷，个人和企业打官司还是很麻烦的。甚至有些无良的本地小租车公司会做一些陷阱或者有漏洞的合同，让出租人有苦说不出，吃了闷亏。
2.通过P2P租车平台直租。类似的APP有凹凸租车、PP租车、易到租车等。相比传统租车模式，P2P租车平台承受的资产负债率较低，经营成本较低，因此抽成相对较少。私家车车主拿到的钱较多，租车人租价也更加便宜。但也存在风险，有些租车人不爱惜车辆，导致车辆磕碰刮伤，加之部分平台工作人员不够负责专业，容易扯皮。建议尽量多做对比，选择口碑比较不错的大平台出租。
3.通过生活网站发布租车信息，比如58同城、赶集网等。这种租车方式更加灵活、自由，没有抽成，租出多少钱就可以拿到多少。但同时，这种方式风险也较大，一旦发生纠纷，这些平台一般不会协助处理。最好拟定好一份专业、责权明确的合同，建议有一定相关专业知识的选择这种方式。
话说回来，如果不是长期不用的闲置车车，或者专门做出租比较有经验的，真心不建议出租自己的私人车。就像共享汽车一样，有些素质较低的人，不是自己的车不知道珍惜。经常租出，可能会影响汽车使用寿命。同时，一旦惹上事故，更是得不偿失。
我前两天在做单休息的间隙，碰到了一个专职司机，跟他聊了一下，合规车，滴滴快车。地点：南京。
车型是荣威i6，以租代购的，车辆付了个首付，连利息，贷款3年，每个月还车辆按揭款3600。每个月营运保险1000出头。就算一天都不休息，每天的车辆硬成本150！
该司机每天早晨出门，晚上回家，满负荷开滴滴。因为滴滴的防疲劳系统限制，每开3小时，强制休息20分钟，累计10小时，强制休息6小时，也就收车回家了！他每天开满，一天的净工作时长10小时，加上强制休息3次，再吃个午饭，有时带偏了空放回城，平均一天工作13个小时左右。
现在的防疲劳系统限制，每天只有30单左右，完不成飞鹰计划，没有额外奖励。普通奖励很低，该司机平均每小时流水40左右，日均流水500左右。高峰时间段车辆拥堵，跑不动，平峰时间段订单少一些。
每天的车辆成本150，油钱加保养180，午饭20，每天的净利润只有150左右。还不包括车辆易损件的更换和车辆维修，以及曝光罚款。
这是一个专职司机每周工作90小时的成绩单，每个月净收入只有5000左右，还要自己交社保。工作时长是上班族的一倍以上，拿到手的收入才是普通工薪阶层的水平。而且还是在南京这样的城市，订单量不错的情况下。
我问他，怎么想起来开专职网约车的，他说，他自己没有什么文化，没有关系，别的工作不好找，而且前阶段奖励高，再加上租赁公司的忽悠，上了贼船了，现在想退出，车辆首付就打水漂了！每天还要面对乘客的各种无理要求，实在是人生不值得！
想开专职合规车的兄弟，看到我这篇文章，多考虑一下哦！专职司机的路很苦，很艰难！
好处只有一个，不怕运管抓，坏处一大堆，八年或60万公里强制报废不说了，就说双证司机们的收入根本没有任何保障，处罚司机们的惯用伎俩一旦给你封号你知道有申诉的地方吗？告诉人们在哪儿？合规后油价上涨有油补吗？双证后给交养老保险，医疗保险吗？车辆违章没有网约驾驶员资格证还处理不了。我开三年滴滴办了双证，背景没过封禁，我就想知道你去哪里哭
