比亚迪新能源汽车电池，比亚迪新能源汽车电池技术真的安全吗

比亚迪做为中国新能源的领军人物，他的电池技术安全吗？答案肯定是安全的比亚迪新能源汽车电池。

大家都知道比亚迪的电动大巴在全球都有很高的呼声，更是有许多世界大国采购了比亚迪的电动大巴，如美国，英国，日本等其他国家。

可能有的朋友要说了，卖给外国人的都是好东西，卖给自己国家的都是偷工减料的。

对于这样的话我有不同的看法。这句话我觉得不是全对也不是全错。

中国的车企想要走出国门，进军其他国家是很难的。因为其他国家的汽车发展比中国早得多，而中国才发展了几十年而已，而别人都是上了几百年的，这怎么比。

所以中国的车企想要进军其他国家的汽车行业只有一个办法，就是物美价廉。用好材料造车，低价卖出。

所以站在车企的一面来看这是对的。

错的呢：就一句话，为什么不能做到一视同仁。

我们继续说比亚迪的电池安全。比亚迪的电池是经过严格的测试的，如撞击，短路，火烧，针刺。在这些的严格的测试下比亚迪的电池不会起火，爆炸。能够很好的保护开车人的安全。所以比亚迪的电池技术是很安全的。

最后十三多说一句，是机械都会有故障，每天细心一点才是最好的财富。

谢邀！

首先我们说比亚迪的创始人王传福此前就被称为电池大王，也就意味着，其实比亚迪本身就是靠着电池起家的。

所以这也是为什么比亚迪在新能源汽车领域里一直是比较出色的原因就在于此。事实上国内新能源汽车领域里也只有比亚迪真正的能扛得住国外，汽车厂商的冲击，其他厂商虽说声势浩大，营销做的风生水起，但论真正的实力其实是要处于下风状态。

目前来看的话，比亚迪的新能源汽车领域已经占据了比亚迪汽车销量的半壁江山，估计今年以来这个销量还会上升，也就是说比亚迪应该是国产汽车里最早从燃油汽车转向新能源汽车的一个厂商，当然这也与亚迪在燃油汽车方面表现并不是很好有关系。

比亚迪目前与特斯拉的主要差距在于首先是电池的型号方面，松下电池相比于比亚迪新能源汽车采用的电池确实是好了不少，其次则是在电控系统方面，我们知道电控系统是特斯拉花了巨资研发的，而且非常的出色在只更新系统的前提下就能够将续航里程提升不少，可以看出优化能力是相当强势的。

这一点不仅比亚迪比不了，其他的新能源厂商目前也是无法相媲美的，需要很长时间去追赶，但从电池本身来看的话，比亚迪还是不虚的。

之所以比亚迪的新能源汽车在续航里程或者其他层面表现没有顶尖产品那么出色，还是由于价格问题，要知道特斯拉的售价都要赶上中高端的合资车了，但比亚迪的汽车其实也不过十几万出头。

所以未来如果比亚迪能够在新能源领域里搬回一城，把品牌重新建设一番，我个人是觉得在同等价格条件下，比亚迪所能做的事情肯定是比合资车要多的。