今年真正的感受到了消费者对于新能源车的认可九月新能源汽车销量，身边的人买车首选不再是燃油车，不少年轻同事的首选直接是新能源车。
这么说吧，不仅仅是比亚迪新能源汽车销量在增长，整体新能源汽车市场的份额都在扩大。
现在再来看比亚迪9月份汽车的销量，2021年9月，新能源汽车销量7.1万辆，同比增长257.6%;2021年前9个月新能源汽车销量33.75万辆，同比增长204.29%。
这几个月比亚迪再一次超过特斯拉，拿到了新能源汽车的月度销量冠军，可喜可贺。
当然，比亚迪新能源汽车销量的迅猛增长，除了整体新能源汽车市场的扩大带来的销量增长之外，最大的功臣应该是DMI车型的畅销。
在这里稍微解释下，什么叫做DMI车型？
是比亚迪今年1月份发布的DMI技术，也就是插混技术，主打的是经济节油性，可以做到馈电状态下开车百公里油耗3.8L。
这个油耗比起之前吹上天的日系车油耗都要低很多，而且平常短途还可以用电，还能拿到绿牌。
DMI技术目前在比亚迪三款车型上面搭载，分别是秦Plus、宋Plus DMI和唐DMI。
目前这三款车的销量已经超过了10万台，现在还一直处于供不应求的状态，更确切的说，现在去4S店订车，一般提车都得等上4个月。
前期是因为产能不足，现在这个月产能慢慢上来了，但是前面积压的订单比较多，也还要先消耗前期的订单，预计到明年才会完全提车不用排队。
比亚迪的DMI车型如果继续保持这样的销售状态，我估计不用几个月就会月销量过10万辆了。
国内有这么一家销量不错的新能源车企，说明这些年的换道超车模式还是有用的。
