中国飞机失踪的诡异事件，1990年，相传消失35年的飞机降落机场，时空隧道真的存在吗

想必不少人曾经在“未解之谜”的一类书籍中看过各种稀奇古怪的事件，其中就包括一架失踪了35年的飞机又重新出现，并且最终在机场降落中国飞机失踪的诡异事件。

根据描述，在1955年，美国泛美航空公司的914号航班从纽约起飞，目的地是佛罗里达州。但在飞行期间，该航班与地面控制中心失去联系。通过调查，人们认为这架飞机坠落到海洋中，所以一直找不到相关踪迹。

到了1990年，一架型号古老的飞机降落到委内瑞拉的一个机场。人们发现，这架飞机正是35年前失踪的泛美航空914号航班。令人们感到惊讶不已的是，飞机上的人员认为现在还是1955年，他们都没有变老。于是，有人猜测，914号航班穿过了一个时空隧道，去往了未来。

虽然这个事件说起来头头是道，像是那么一回事，但其实是假的，这是典型的地摊文。

首先一点，在上个世纪五六十年代，泛美航空公司无权运营国内航线，他们飞得都是国际航线，所以也就没有从美国纽约飞到佛罗里达州之说。直到1979年，泛美航空才有权飞行国内航线。

其次，根据资料记载，1955年确实发生过三起空难事件，但都与泛美航空无关。也就是说，根本就没有一架泛美航空的飞机在1955年失踪。如果泛美航空的飞机当年失踪过，这必然会被记录下来，但实际并没有。

另外，如果1990年发生过时间穿越的轰动事件，这必然会成为世界各大报纸和新闻的头版头条，当年飞机上的人肯定会接受各种采访。但翻阅资料，从未见过相关的报道。并且，泛美航空在1990年也没有多出一架型号古老的飞机。

总之，泛美航空914号航班失踪35年又再次出现的事件是假的，完全是被编造出来的。

至于时空隧道，目前只停留在理论阶段。根据爱因斯坦的相对论，我们可以利用不同参照系的不同时间流逝速率，来实现穿越到未来的时间旅行。虽然这种时间穿越在理论上可行，但距离实现还有很长的路要走。

1992年11月10日，南京发生了一起影响极大的失踪案件，在繁华的城市中心，一名国宝级的科学家竟然凭空消失，自此家人、朋友、同事再无他的任何音讯，如同人间蒸发一般。

提起陈彪院士，很多人可能十分陌生，但他却是国内太阳物理研究奠基者。1923年11月23日，在北京城深处的一条小胡同里，降生了一个男婴，他就是日后享誉科研界的陈彪。

陈彪的童年及青年时期，正是国内局势极为动荡的那十几年，外敌入侵、国内混战早就闹得民不聊生，可他却凭借常人难以企及的毅力在高校攻读。

1946年，陈彪从金陵大学物理系毕业，摆在他面前的只有两条路：一是选择出国留学深造，二是选择留在母校任教。

家人是十分希望他出国留学的，因为在那样的大环境里，国内根本没有任何的科研资源，留下来的发展空间并不大。可是陈彪最终选择接受金陵大学物理系教员的职务，因为在他心中一直有着一番宏图大志，那就是填补国内的科研空白。

最初的几年时间里，陈彪的研究课题是“理论天体物理”，期间也取得了一些成果，可是对此他并不满足，因为放眼新中国，没有一个科学家是从事太阳物理研究的，他立志要做第一人。

虽说太阳物理是天体物理的一个分支，但它仍旧包罗万象、也更加精细，更重要的是如果让新中国在太阳物理研究领域站稳脚跟，就能更充分地利用太阳能，缓解以后国内的能源压力。

为了更好地进行课题研究，陈彪辗转在苏联、欧洲交流学习，并自费购置了大量器材。比如1956年在苏联学习时，就购买了一台苏制色球望远镜，能够很好地观测到如耀斑、日珥等太阳色球层的活动现象，回国之后陈彪将仪器无私地捐献给了北京天文台。

经过近20年的不懈努力，陈彪取得了不小的成功，在世界范围内博得名望，成为国内公认的“太阳物理研究奠基者”。在世界范围内举办的空间科学委员会上，陈彪更是被当选为太阳能专业代表。

为了表彰陈彪为祖国做出的突出贡献，中科院聘请他担任南京天文台台长，继续在岗位上发光发热。

会议当天陈彪早早出发，可同事苦等一天都没能看到他的身影，最终不得不接受“失踪”的结局。1992年11月10日这天，陈彪起了一个大早，收拾完毕之后就急匆匆出门了。

原来南京大学天文系在这天组织了一场学术会议，而陈彪身为中科院院士、又是南京天文台台长，自然成为此次会议邀请的对象。

这场学术会议定在早上九点开始，而陈彪早上六点半左右就出门了，虽说中间有一段距离，但就算步行也绝对不会花费一个小时的时间，可是一直到会议开始，同事们都没有见到陈彪到场。

为了保险起见，工作人员拨通了陈彪家人的电话，可得到的结果却是陈彪清晨就早早出门的消息，很显然，他的家人也不了解具体情况。

“会不会是路上出了点事，所以耽搁了一些时间？”

这个时候，有人提议继续等待，说不定陈彪院士正在赶来的路上。

可是这一等，整整一天时间过去了，众人还是没有见到那个期盼的身影。

中科院院士无故失踪，这可是影响极大的恶性事件，当地政府接到报告后，立即派出大量警力配合工作人员进行巡查，甚至连南京城内大小河流、湖泊都打捞了一边，却仍没能发现陈彪的蛛丝马迹。

消息一经传开，举国震动。活不见人、死不见尸成为所有人最大的心结。

可是结果摆在眼前，大家也只能默默接受陈彪院士“失踪”的结果。

陈彪失踪，闹得满城风雨，虽然寻找下落的行动告一段落，但止不住人们内心的猜想。车祸说。陈彪院士出发时间是早上六点半，那个时候天刚蒙蒙亮，对人的视线影响很大。会不会是他在路上遭遇车祸身亡，而肇事司机为了逃避刑事责任毁尸灭迹？

上世纪九十年代，街头的监控设施还没有广泛普及，如果真的发生车祸，很难及时得到可靠的证据，所以这种说法的可信度极大。

遭人暗害说。陈彪是我国太阳物理研究的先驱，又是中科院院士，这样的身份十分惹眼，那些隐匿在地下的非法组织、或者国外势力，为了阻挠我国科研事业的发展，极有可能以犯罪手段暗害科研骨干。

所以有人猜想，当天清晨陈彪孤身一人出发，正是那些犯罪势力得逞的好时机。

遭遇外星人说。这样的说法就显得荒诞了。

有些脑洞大开的人，总是不经意间就能把一些离奇的案件与外星人联系在一起。殊不知诸如麦田怪圈、UFO这样的传闻早已被科学证实，那只不过是人类的恶作剧把戏，和外星人毫无关系，他们又怎么会千里迢迢绑架一位年近70的科学家呢？

无独有偶，早在十多年前，也曾有过一起类似的科学家失踪案件，那便是1980年罗布泊发生的“彭加木失踪案”。

作为罗布泊科考队的队长，彭加木面对物资消耗殆尽的局面，毅然选择独自一人外出寻找水源。可是在茫茫荒漠里，他很快便迷失了方向，最终与科考队失去了联系。

当地政府联合中科院先后4次派出几十架飞机、上千人展开地毯式搜索，可惜的是漫天黄沙转瞬之间就能把地面留下的任何线索淹没，最终彭加木也被定义为失踪。

只能说两位科学泰斗一路走好，他们为国家做的贡献，每个人都历历在目。