经济观察：2亿人灵活就业人员，如何获得归属感？

经济观察：2亿人灵活就业人员，如何获得归属感？ (经济观察)2亿人灵活就业人员，如何获得归属感？

中国新闻社北京市3月2日电 (新闻记者 刘育英)我国已经有2亿人挑选灵活就业人员，但针对灵活就业人员，大家仍有众多顾虑：大家为什么挑选灵活就业人员？它是不是在跟加工制造业角逐人力资本？灵活就业的利益怎样确保？前不久，中国新闻社新闻记者采访上海交大万通经济管理学校长聘教授陆铭，回应以上问题。

据我国统计局的统计分析，2021年，我国灵活就业早已到达了2亿人上下。依据全国各地高等院校学员商务咨询与就业指导中心数据分析，2020年和2021年全国各地大学毕业生的灵便就业机会均超出16%。

“灵活就业人员”英语是“flexible employment”，陆铭觉得，翻泽为“软性学生就业”或“延展性学生就业”更为适合，“这类学生就业形状实际上早已有之，现阶段社會上关注的外卖送餐员、出租车司机等灵活就业人员，是一种以新技术应用、新平台等‘新方式’主要表现的‘老状况’，在公司和用户需求零散切分的情况下，这种新方式能让学生就业的时间和空间更为灵便，用人供求配对更为精确”。

陆铭先前领着学员干了一项“美团骑手岗位与城市的发展”调查，在美团骑手令人满意当今行业的要素中，主要的是“能者多劳”的公平公正感，许多美团骑手的收益超出了工厂工人和大城市上班族；次之是喜爱灵便的工作中感受，美团骑手可随意分派一天的時间，兼具逃单、歇息、照料亲人、学习培训等。

除开达到员工多元化的要求，灵活用工对生产制造季节性显著的加工制造业来讲，一样拥有不可替代的优点。

人民大学灵活用工研究组等公布的《中国灵活用工发展报告(2022)》经济蓝皮书表明，2021年我国61.14%的公司在应用灵活用工，比2020年提升5.46%，公司趋向于扩张灵活用工经营规模。在东莞和昆山市等加工制造业名镇，许多职工在生产制造淡旺季从业外卖送餐员或是别的服务型职位，到了生产制造高峰期，又流到加工厂，产生了“黑颈鹤美团骑手”等状况。

有看法觉得，年青人更喜欢从业美团骑手、驾驶员等工作中，使加工制造业人力资本不够。对于此事，陆铭觉得，服务行业的进步与加工制造业人力资本空缺中间不会有密切关系，关键是当技术性发展趋势与此同时功效于加工制造业和服务行业时，导致了二种不一样結果。

“对加工制造业来讲，数字经济的的发展趋势加速了技术性对简易低效率的取代，造成一部分人力资本从加工制造业排出。而对服务行业，电子信息技术反倒提升了从业人员的劳动效率，例如网约车软件的接单智能监控系统可以让驾驶员收到大量订单信息，这就增强了网络约车领域对人力资本的诱惑力。”他表明，不可简易觉得二种领域中间存有用人市场竞争，更不可倡导“解决”服务行业去回报加工制造业。