正式高速监控员的待遇，高速收费员的待遇怎么样呢

谢邀正式高速监控员的待遇！

平时我们走高速时，总能在收费站看到不少漂亮的小姐姐。很多人说他们的工资只有2000元左右，整天还得坐在那个小屋子里。那为什么还那么多人想去呢？

其实2000元只是底薪，除了这些基本工资，高速收费员平时还会有些补贴。在三四线城市，一个月能拿到3000-4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也不在少数。这个工资要维持正常的生活还是没有问题的。

第二就是这份工作的待遇还是不错的，虽然上班时会辛苦一些。但很多都是采用轮班制，上几天班休几天。不会让你一直坐着，很多人还是很喜欢这种工作方式的。

还有就是这份工作对学历的要求并不高，一些劳务派遣的员工只需中专学历就可以。而且比较体面，再加上人际关系简单，这也难怪大家都不愿意辞职了。

前不久有一个职场视频火过，就是要撤销一个高速收费站，一个30多岁的女职工对着镜头嗷嗷的骂，“我只会收费，凭什么让我转岗？！”说高速收费员2000元工资，基本扯淡。在前些年，高速管理公司是一个肥缺，最稳定的垄断行业，坐地收钱，每天哗哗数钱。

你的题目就是自相矛盾，高速收费员工资2000元还抢着去，你确定你没有发烧烧坏了脑子？你确定是正式工吗？强烈怀疑，你说的收费员会不会是劳务工、外包工啊。正式员工的工资嗷嗷地高啊。记得几年前，高速收费员月收入（工资奖金福利）过万，就像电老虎一样是最好的职业，没有过硬的关系根本进不去。路老虎、水老虎、电老虎以及电信老虎，那可是数一数二的高薪职业啊。

为什么原因去呢？

第一，高速公司是省国企，而是是稳定稳定再稳定的垄断企业。正式工的工资福利待遇是非常好的，抢破头进去吧。这几年，正式工慢慢找关系都回到管理岗了，是不是招了一些劳务工外包工盯在收费站收钱呢，他们的工资低一点是可能的。即使是正式工，工资2000元，也许只是障眼法吧，月兑现奖金可能5000元，社保交的高，住房公积金高，无形的福利你看不到而已。

第二，高速公司收费员岗位比较枯燥，每天就是收钱微笑，当然不微笑的人很多。在那个小格子里收钱，时间久了，确实很乏味。有关系的人肯定调到好岗位去了。但是，这个工作也好处啊，上几天休几天，这是优势。工作简单，不需要高学历高智商啊。各种关系户里的考不上大学的孩子，正好可以安排到这样旱涝保收、福利待遇又好、又不用费脑子的岗位啊。

第三，高速收费员这个职业，会不会走向黄昏啊。将来会不会统一收费？会不会联网收费？会不会交年票？会不会被智能收费取代？这些因素客观存在。这个工作并没有很好的前景。而且这种工作也就适合安置那些关系户里的没学历的孩子而已，从事简单的劳动，个人也没有发展前途。也不要羡慕他们，想想他们只会收点钱，其实也挺悲哀啊。

事业编制高速交警待遇总体来说高于其他机关事业单位的正式在编人员，比正式警察工资低不少，我一个表弟就是当地事业编高速交警，士官转业（安排到了弟媳户口所在地）安置到了市交警支队高交大队某高速中队，每月到手工资在6000元左右。

看了好多人回答，我认为很有必要普及一下事业编警察这个名词。很多人说，公安局只有政法专项编制正式警察和临聘辅警，足以说明你对公安系统一无所知。事业编警察在好多地方叫文职警察或者内勤警察，进入渠道有：士官转业安置（事业工勤），事业单位考试，机构改革接收其他单位分流人员（农机监理改革），从各单位抽调工作人员等。当地对有编制（包括行政编制、事业编制）但没有正式警察身份公安系统工作人员称为协警，辅警才是真正临时工。

事业编高速交警工资由基本工资2000多元、绩效工资2100多元、执勤津贴1200元、乡镇津贴500多元、高速补贴300元、吸尘费500元、车补450元和警衔津贴400元（这两项津补贴根据地方实际情况）等构成，到手工资每月在6000元左右，当地公务员到手工资也就4500元左右，可见高速交警待遇还是相当不错的。

但是高速交警平时特别辛苦，风吹日晒，工作危险性很大，重大节假日需执勤，和家人聚少分多，不能顾家。如果按照工作时间换算下来高速事业编交警工资待遇真的一般。

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