外星人被秘密带走，美国公布最新UFO视频，真有外星人吗

●美国公布的最高新UFO视频外星人被秘密带走，还是十几年前的事情。美国的一些高科技虽然先进，但是它的真实性让人猜测、捉摸不透。科技是有国界的，资本主义的美国靠一半科技、一半忽悠世界是宇宙第一，赚钱无数。

浩瀚无垠的宇宙，肯定存在除地球人类这种生命体，还有其它形式的生命体。或者高于人类智慧，或者类似于6500万年的白垩纪恐龙时代。人类技术水平正在日新月异地飞跃，在这一系列场景下，谁还会杞人忧天，对那外星人的神话而操心费神呢？然而爱因斯坦说过：追求比占有更伟大。当人类安于一个古老的家园，傲视千古时，UFO现象所显现的超乎寻常的力量是对人类文明的冲击，是使人类的精神世界得以更加完美的契机，因此人类不应回避外星人的存在问题或者漠视UFO现象。假如外星人真的存在，那将在人类文明的一切领域发生一场真正的革命，将使人类历史的进展焕然一新。

所以，必须使UFO研究及外星人研究走向正途，这是我们的历史使命。外星生命存在的可能性不能排除。但我们地球人类所掌握的一些证据中还没有可以看出的。人类仍然以地球人（碳基生命）固有的经验为准则，去探索另外一种可能存在的智慧，含糊和空洞是显而易见的。唯有那些屡屡出现的飞碟现象，才是清晰的和具有研究价值的。

但是整个科学界对于外星人的说法并不感兴趣，所谓的UFO世实际上是人类文明不了解的不明飞行物。究其原因不仅与外星人假设过于玄虚、其科学依据甚少有关。实质上，还存在著更深一层的原因。

谢谢邀请。外星人让我们很担忧，我说说减忧的话题，尽管是非主流的“杂音”，相信多少有些赞同者。

如果火星上有原始的智慧生物，美国宇航员在火星登陆，一呼啦出来一伙光屁股拿木棍石块的火星人，谁能捉谁？答案大家都明白。美国人纳闷了，我能有这高级的飞行器，能跨越上亿KM到火星，反而成了“火星人”的俘虏？不管能不能想通，此时此刻此地就是这样。这说明一个道理，光有先进的技术并不能为所欲无，还得有更全面的考虑。

不少人把外星人和地球人比作“人”和“蚂蚁”，过分了些。能发展进化到人，具有了主动意识，有了透过现象认识本质的能力，事实上本质区别不大了，大的是发展时间长短不同，对宇宙规律认识的深度和广度不同，体现的是科学技术水平不同。能到地球来的外星人可能已经掌握了时空理论，黑洞白洞什么的。地球人对这些已经有了一些认识，假以时日也会掌握。如果能和外星人有交流，凭人类现在的能力会很快掌握外星人已经掌握的东西——有时认识就是一层纸，档住了看不透，捅一下豁然开朗。

说这些大家认为抽象。比如现在人比古代人聪明吗？现在人有飞机大炮原子弹，就是拿着机关枪对春秋战国时的人和对“蚂蚁”也差不多，可能说现在人比那时的人聪明多少？那时也出过孔子、孟子、鬼谷子。现在的技术是人类长期经验积累的结果，不完全反映现在人的聪明程度，把那时的人放在现在，照样能学会现在的东西。现在的人不学习同样掌握不了一样。

回到题目。地球人抓到了外星人，人家还是外星人，不过不用大惊小怪。

2014年3月8号凌晨零点四十二分马航MH370起飞，目的地是北京，这个航线几乎没有任何的转弯，直接直行即可，在凌晨一点二十分的时候飞机关闭了通讯与地面失去联系，此时飞机位于南海上空还在正规航线上，之后这架飞机进行了一个三百六十度的转弯掉头朝西偏南后转北方向飞去，在凌晨两点四十分的时候位于马六甲海峡的上空，此次是飞机最后被雷达发现的时间和位置，之后这架飞机再次掉头向西南的印度洋飞去，最终燃油耗尽坠毁于南印度洋。飞机上的燃油可以最多支持飞行八个多小时，也就是说马航的残骸就位于马六甲海峡上空掉头向西南方向飞行六个小时后的位置。留尼汪岛上发现的飞机残骸也证明了飞机的确是坠毁于南印度洋，位置也与残骸预计位置接近，那问题来了，在一点二十分的时候飞机为什么要进行一个360度的掉头偏离航线呢?当时飞机是否已经被控制，或者是机长故意而为之呢?

这就是飞机那一晚上的经历，所以这显然不是什么其他国家的阴谋等等，主要就是两点，要么被劫机了，要么是机长故意自杀，我更偏向于后者，因为劫机必有目的，这次事件无任何目的，对方也无提出任何的要求，如果劫匪要自杀也没必要去坐着飞机自杀，而且整个飞机上两百多人只要两个人最有可能是劫匪，两个人控制整个飞机上的人几乎是不可能的，所以劫机不大可能，另一个就是机长自杀的结论了，飞机在失联并且偏离航线之后的飞行路线以及飞行操作异常熟悉并且在刻意的避开雷达，这几乎可以肯定当时一定是一个老练的驾驶员在驾驶飞机，这个人只能是机长了，飞机存在后备电源，故意关闭通讯系统，并且未发出任何的求救足以证明这真的是机长自杀的结论了，可是既然他选择自杀为什么非要绕这么的圈子并且刻意的避开雷达呢，也许是不想被发现，也许是估计消耗燃油，以上仅是推测，但是飞机失联那晚的经历几乎是八九不离十了。